{"title":"Pièces GM","description":"","products":[{"product_id":"gm-1-alternator-bracket-for-ford-429-460-mechanical-water-pump","title":"Support d'alternateur GM 1 pour Ford 429 460 pompe à eau mécanique","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdaptation Parfaite\u003c\/strong\u003e - \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eCréez un ajustement parfait pour monter un alternateur GM 1 fil sur votre big block lorsque vous utilisez une pompe à eau mécanique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminium Épais\u003c\/strong\u003e - Usiné CNC à partir d’un bloc solide d’aluminium de 9 mm\/0,35 pouce d’épaisseur. Ultra léger et robuste pour maintenir votre alternateur en place.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition Anodisée Durable\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e - \u003c\/span\u003eTraitée par anodisation de pointe pour rendre la finition plus attrayante et durable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKit de Montage en Acier Inoxydable\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e - \u003c\/span\u003eFabriqué en acier inoxydable de qualité supérieure, très résistant à la corrosion par mauvais temps.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : Bevinsee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtat : 100 % Neuf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : Support en alliage d’aluminium \u0026amp; kit de montage en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurface : Anodisation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsinage : CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu du paquet : 1X Support d’alternateur (incluant tout le matériel de montage nécessaire)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong id=\"fitment\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCompatible avec moteurs BBF 429 et 460, courroies et accessoires (alternateur et pompe à eau) NON inclus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCompatible avec alternateur CHEVY \/ GM 10SI ou 12SI - Non compatible avec alternateur Ford.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFonctionne avec pompes à eau mécaniques à partir de 1970, matériel de montage inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Les pièces du magasin Bevinsee ne sont ni sponsorisées, ni approuvées, ni affiliées aux marques auxquelles leurs pièces conviennent, y compris Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Freightline, etc.\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/GM1-Alternator-Bracket_16.jpg?v=1768890793\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/GM1-Alternator-Bracket_13.jpg?v=1768890793\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/GM1-Alternator-Bracket_14.jpg?v=1768890793\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/GM1-Alternator-Bracket_15.jpg?v=1768890793\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bevinsee","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44383649431631,"sku":"9111168601","price":44.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/GM1-Alternator-Bracket_3.jpg?v=1768890793"},{"product_id":"lt-ls-engine-oil-dipstick-tube-plug-for-gmc-cadillac-chevy-pontiac","title":"Bouchon de tube de jauge d'huile LS pour bac Chevrolet Trailblazer Gen 3 4","description":"\u003cdiv\u003e\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques :\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConvient à tous les moteurs LS et LT, dans le carter d'huile et le bloc moteur ou uniquement dans le bloc moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAppliqué sur moteurs LS ou carters d'huile avec carters avant, créant un trou supplémentaire pour la jauge dans le bloc moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003eUsiné CNC en aluminium de qualité aéronautique 6061-T6. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003eFinition anodisée de qualité pour résister à la rouille et à la corrosion\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eSpécifications :\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003eMarque : Bevinsee\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003eType : Bouchon de tube de jauge d'huile LS\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003eMatériau : Aluminium 6061-T6\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003eFinition de surface : Anodisée \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003eCouleur : Noir\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003eEmplacement sur le véhicule : carter d'huile et\/ou bloc moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003eDiamètre de l'extrémité : 9,9 mm \/ 0,39 pouce\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan face=\"Arial\"\u003eRemarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003eLe diamètre de l'extrémité est de 9,9 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eAssurez-vous de taper ce bouchon avec un marteau pour l'insérer dans le trou vide. Utilisez une lubrification appropriée sur les joints toriques avant l'installation.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eContenu du paquet :\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003e1 bouchon avec 2 joints toriques\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour moteurs LS Vortec (uniquement moteur Vortec)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour Chevrolet Corvette 1997-2013\u003cbr\u003ePour Chevrolet Silverado 1500 1999-2013\u003cbr\u003ePour Chevrolet Silverado 1500 HD 2001-2007\u003cbr\u003ePour Chevrolet Silverado 2500 1999-2013\u003cbr\u003ePour Chevrolet Silverado 2500 HD 2001-2013\u003cbr\u003ePour Chevrolet Trailblazer 2006-2009\u003cbr\u003ePour GMC Sierra 2007-2013\u003cbr\u003ePour GMC Sierra 1500 1999-2013\u003cbr\u003ePour GMC Sierra 1500 HD 2001-2007\u003cbr\u003ePour GMC Sierra 2500 1999-2004\u003cbr\u003ePour GMC Sierra 2500 HD 2001-2013\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan face=\"Arial\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Les pièces du magasin Bevinsee ne sont ni sponsorisées, ni approuvées, ni affiliées aux marques auxquelles leurs pièces s'adaptent, y compris Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LT-LS-Engine-Oil-Dipstick-Tube-Plug-2_4.jpg?v=1778577726\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LT-LS-Engine-Oil-Dipstick-Tube-Plug-2_5.jpg?v=1778577727\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LT-LS-Engine-Oil-Dipstick-Tube-Plug-2_3.jpg?v=1778577726\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bevinsee","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44383738593359,"sku":"9111171101","price":15.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LT-LS-Engine-Oil-Dipstick-Tube-Plug_2.jpg?v=1768891601"},{"product_id":"ls-r4-ac-compressor-bracket-for-gm-factory-1988-1995-truck-or-suv-vortec-engines-1999-2013","title":"Support de compresseur de climatisation LS R4 pour moteurs GM d'usine 1988-1995, camion ou SUV Vortec 1999-2013","description":"\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConstruction en aluminium usiné de 5\/8\" d'épaisseur, ne fléchira pas !\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTout le matériel nécessaire pour une installation rapide.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUsiné CNC en aluminium de qualité aéronautique 6061-T6.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFinition anodisée de qualité pour résister à la rouille et à la corrosion.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMarque : Bevinsee\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eType : Support de climatisation LS AC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMatériau : Aluminium 6061-T6\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFinition de surface : Anodisée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eType de courroie : Serpentine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eType d'ajustement : Remplacement direct\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePosition sur le véhicule : Avant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong id=\"fitment\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour compresseur GM Factory R4 1988-1995\u003cbr\u003ePour moteurs Vortec de camion ou SUV 1999-2013\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNote :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCompresseur de climatisation et tendeur NON inclus.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRequiert l'utilisation d'un embrayage de 4 pouces, ne fonctionne PAS avec un de 5 pouces.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFAQ :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eQuestion 1 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eBonjour, je suis confus quant au support à acheter pour monter un compresseur R4 de climatisation sur mon moteur LS de 2003. C'est un moteur de type camion. Vous proposez deux supports différents : LS R4 A\/C High Mount Bracket LQ LS2 LS3 LS6 Vortec Truck Triangles et celui-ci LS1 LS R4 High Mount Bracket A\/C Compressor For GM Factory 88-95. Le support \"Triangles\" semble être un montage plus rigide avec un support arrière. J'ai vu que certaines marques indiquent qu'il faut utiliser un embrayage de 4 pouces et non de 5 pouces. Vos supports ont-ils cette exigence ? Merci pour votre aide.\u003c\/div\u003e\n\u003carticle data-clipboard-cangjie='[\"root\",{},[\"p\",{\"rPr\":{\"fonts\":{\"hint\":\"default\"}}},[\"span\",{\"data-type\":\"text\"},[\"span\",{\"fonts\":{\"hint\":\"eastAsia\"},\"data-type\":\"leaf\"},\"\"]],[\"field\",{\"sentence\":[{\"fldChar\":{\"fldCharType\":\"begin\"}},{\"instr\":\"HYPERLINK \\\"https:\/\/www.nicecnc.com\/products\/ls-billet-valve-cover-mount-coil-brackets\\\"\"},{\"fldChar\":{\"fldCharType\":\"end\"}}],\"syntax\":[\"HYPERLINK\"]},[\"span\",{\"data-type\":\"text\"},[\"span\",{\"fonts\":{\"hint\":\"default\"},\"styleId\":\"6\",\"data-type\":\"leaf\"},\"https:\/\/www.nicecnc.com\/products\/ls-billet-valve-cover-mount-coil-brackets\"]]],[\"span\",{\"data-type\":\"text\"},[\"span\",{\"data-type\":\"leaf\"},\"\"]]]]' class=\"4ever-article\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRéponse 1 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca title=\"https:\/\/eu.bevinsee.com\/products\/ls-r4-ac-compressor-high-mount-bracket-for-chevrolet-gmc-suv-truck-engines-lsx-ac-lq-ls2-ls3-ls6-a-c-vortec-truck-triangles\" href=\"https:\/\/eu.bevinsee.com\/products\/ls-r4-ac-compressor-high-mount-bracket-for-chevrolet-gmc-suv-truck-engines-lsx-ac-lq-ls2-ls3-ls6-a-c-vortec-truck-triangles\"\u003ehttps:\/\/www.bevinsee.com\/products\/ls-r4-ac-compressor-bracket-high-mount-kit\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e\u003ca title=\"https:\/\/eu.bevinsee.com\/products\/ls-r4-ac-compressor-high-mount-bracket-for-chevrolet-gmc-suv-truck-engines-lsx-ac-lq-ls2-ls3-ls6-a-c-vortec-truck-triangles\" href=\"https:\/\/eu.bevinsee.com\/products\/ls-r4-ac-compressor-high-mount-bracket-for-chevrolet-gmc-suv-truck-engines-lsx-ac-lq-ls2-ls3-ls6-a-c-vortec-truck-triangles\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/eu.bevinsee.com\/products\/ls-r4-ac-compressor-high-mount-bracket-for-chevrolet-gmc-suv-truck-engines-lsx-ac-lq-ls2-ls3-ls6-a-c-vortec-truck-triangles\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003eNous recommandons celui-ci, il y a moins de restrictions lors de l'installation.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/eu.bevinsee.com\/products\/ls-r4-ac-compressor-bracket-for-gm-factory-1988-1995-truck-or-suv-vortec-engines-1999-2013\" title=\"https:\/\/eu.bevinsee.com\/products\/ls-r4-ac-compressor-bracket-for-gm-factory-1988-1995-truck-or-suv-vortec-engines-1999-2013\"\u003ehttps:\/\/www.bevinsee.com\/products\/ls-r4-high-mount-a-c-bracket-for-suv-vortec-engine \u003c\/a\u003e C'est celui que vous avez mentionné et il nécessite un embrayage de 4 pouces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuestion 2 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eJ'ai une question spécifique concernant le support LS1 LS R4 High Mount Bracket A\/C Compressor For GM Factory 88-95. Quel poulie recommandez-vous pour cet ensemble ? Merci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéponse 2 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoici le numéro OEM : Courroie Gates #K061037, Tendeur Gates (#38163)\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Les pièces du magasin Bevinsee ne sont ni sponsorisées, ni approuvées, ni affiliées aux marques auxquelles elles correspondent, y compris Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-R4-AC-Compressor-Bracket-2_7.jpg?v=1778577376\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-R4-AC-Compressor-Bracket-2_8.jpg?v=1778577376\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-R4-AC-Compressor-Bracket-2_9.jpg?v=1778577375\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-R4-AC-Compressor-Bracket-2_10.jpg?v=1778577376\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-R4-AC-Compressor-Bracket-2_6.jpg?v=1778577376\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Bevinsee","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44385650835535,"sku":"9111170801","price":57.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-R4-AC-Compressor-Bracket-2_2.jpg?v=1778577375"},{"product_id":"ls-r4-ac-compressor-high-mount-bracket-for-chevrolet-gmc-suv-truck-engines-lsx-ac-lq-ls2-ls3-ls6-a-c-vortec-truck-triangles","title":"Support de montage haut de compresseur de climatisation LS R4 pour moteurs Chevrolet GMC SUV camion LSX AC LQ LS2 LS3 LS6 A\/C Vortec Truck Triangles","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCe support est spécialement conçu pour le compresseur AC LS R4, situé côté passager. Convient pour LQ, LS2, LS3, LS6 VORTEC Trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupport principal avant fabriqué en aluminium 6061-T6 d'une épaisseur de 1\/2\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes deux supports arrière sont fabriqués en aluminium 6061-T6 d'une épaisseur de 1,00\", conçus pour empêcher toute déformation (les concurrents utilisent de l'aluminium de 1\/4\" d'épaisseur, sans finition).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Notre conception et la superbe finition brillante font de ce kit de support l'un des meilleurs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : Bevinsee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType : Support de montage haut pour climatisation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : ALUMINIUM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eContenu du paquet :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 support principal (épaisseur 1\/2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 supports arrière (épaisseur 1,00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTout le matériel nécessaire à l'installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong id=\"fitment\"\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe support est conçu pour fonctionner avec le compresseur R4 d'origine GM 1988-1995.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec Chevy, GMC, pour SUV et moteurs de camion de 1999 à 2013 avec moteurs Vortec\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour blocs 4.8, 5.3, 5.7, 6.0, 6.2 ou LSX. (Conçu pour la transmission d'accessoires Vortec pour camion ou SUV).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNote :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTendeur de courroie non inclus, vous avez besoin de Dayco #89245\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCourroie non incluse, vous avez besoin de DAYCO #5061038\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNécessite l'utilisation d'un embrayage de 4 pouces, ne fonctionne PAS avec un embrayage de 5 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFAQ :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eQuestion :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eBonjour, je suis confus quant au support à acheter pour monter un compresseur R4 de climatisation sur mon moteur LS de 2003. C'est un moteur de type camion. Vous proposez deux supports différents. Support de montage haut LS R4 A\/C LQ LS2 LS3 LS6 Vortec Truck Triangles et celui-ci Support de montage haut LS1 LS R4 pour compresseur A\/C pour GM d'origine 88-95. Le support \"Triangles\" semble être un montage plus rigide avec le support arrière. Je vois que certaines autres marques indiquent qu'il faut utiliser un embrayage de 4 pouces et NON un embrayage de 5 pouces. Vos supports ont-ils une telle exigence ? Merci pour votre aide.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003carticle class=\"4ever-article\" data-clipboard-cangjie='[\"root\",{},[\"p\",{\"rPr\":{\"fonts\":{\"hint\":\"default\"}}},[\"span\",{\"data-type\":\"text\"},[\"span\",{\"fonts\":{\"hint\":\"eastAsia\"},\"data-type\":\"leaf\"},\"\"]],[\"field\",{\"sentence\":[{\"fldChar\":{\"fldCharType\":\"begin\"}},{\"instr\":\"HYPERLINK \\\"https:\/\/www.nicecnc.com\/products\/ls-billet-valve-cover-mount-coil-brackets\\\"\"},{\"fldChar\":{\"fldCharType\":\"end\"}}],\"syntax\":[\"HYPERLINK\"]},[\"span\",{\"data-type\":\"text\"},[\"span\",{\"fonts\":{\"hint\":\"default\"},\"styleId\":\"6\",\"data-type\":\"leaf\"},\"https:\/\/www.nicecnc.com\/products\/ls-billet-valve-cover-mount-coil-brackets\"]]],[\"span\",{\"data-type\":\"text\"},[\"span\",{\"data-type\":\"leaf\"},\"\"]]]]'\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRéponse :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/eu.bevinsee.com\/products\/ls-r4-ac-compressor-high-mount-bracket-for-chevrolet-gmc-suv-truck-engines-lsx-ac-lq-ls2-ls3-ls6-a-c-vortec-truck-triangles\"\u003ehttps:\/\/www.bevinsee.com\/products\/ls-r4-ac-compressor-bracket-high-mount-kit\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNous recommandons celui-ci, il y a moins de restrictions sur l'installation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLes pièces du magasin Bevinsee ne sont ni sponsorisées, ni approuvées, ni affiliées aux marques auxquelles leurs pièces correspondent, y compris Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-R4-AC-Compressor-High-Mount-Bracket_15.jpg?v=1776326345\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-R4-AC-Compressor-High-Mount-Bracket_16.jpg?v=1776326346\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-R4-AC-Compressor-High-Mount-Bracket_17.jpg?v=1776326345\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-R4-AC-Compressor-High-Mount-Bracket_18.jpg?v=1776326345\" alt=\"\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bevinsee","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44385675051087,"sku":"9111170901","price":64.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-R4-AC-Compressor-High-Mount-Bracket_1_c2a14803-5d47-4969-8bca-382dbce63972.webp?v=1768961237"},{"product_id":"ls-engine-serpentine-bracket-alternator-power-steering-pump-swap-conversion-for-chevrolet-ls1-ls2-ls3-ls6-ls7-4-8-5-3-6-0-6-2l-truck-suv-engines","title":"Support de courroie serpentine moteur LS pour alternateur et pompe de direction assistée, conversion pour Chevrolet LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 4.8 5.3 6.0 6.2L moteurs camion \u0026 SUV","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlternateur grand ou petit en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlacement plus serré de la pompe de direction assistée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème serpentine organisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les collecteurs d'admission LS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteurs camion \u0026 SUV 4,8L, 5,3L, 6,0L, 6,2L.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les moteurs LS1, LS2, LS3, LS6, LS7.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMarque : Bevinsee\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eType : support de pompe de direction assistée, support moteur LS, kit de support d'alternateur à courroie serpentine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉtat : tout neuf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCouleur : noir\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMatériau : aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFinition de surface : anodisée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePosition sur le véhicule : côté conducteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eContenu du paquet :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e2x Supports\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e8x Entretoises\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e9x Boulons\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e2x Écrous\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e1x Rondelle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e1x Instruction d'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong id=\"fitment\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec les voitures et camions GM des années 1950, 1960, 1970\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec les camions et SUV GM 1999-2013\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eAnnée\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel Air\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e3,8L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1965\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel Air\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4,1L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1973\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel Air\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4,6L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1967\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel Air\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,0L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1968-1968\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel Air\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,3L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel Air\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,4L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1968-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel Air\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,7L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1969-1975\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel Air\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e6,5L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel Air\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e6,6L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1970-1975\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel Air\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e6,7L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1965\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel Air\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e7,0L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1966-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel Air\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e7,4L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1970-1975\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBiscayne\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e3,8L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1965\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBiscayne\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4,1L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1972\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBiscayne\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4,6L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1967\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBiscayne\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,0L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1968-1968\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBiscayne\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,3L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBiscayne\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,4L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1968-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBiscayne\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,7L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1969-1972\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBiscayne\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e6,5L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBiscayne\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e6,6L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1970-1972\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBiscayne\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e6,7L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1965\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBiscayne\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e7,0L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1966-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBiscayne\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e7,4L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1970-1972\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e3,8L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1967-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e3,8L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1980-1981\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4,1L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1967-1979\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4,4L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1980-1981\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4,9L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1967-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,0L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1969-1973\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,0L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1976-1981\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,3L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1967-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,4L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1968-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,7L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1967-1981\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e6,5L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1967-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e6,6L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1970-1972\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e7,0L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1969-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2,5L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1962-1968\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e3,2L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1962-1967\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e3,8L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1964-1966\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e3,8L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1968-1968\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4,1L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1967-1968\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4,6L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1963-1967\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,0L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1968-1968\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,3L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1968\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,4L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1966\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,4L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1968-1968\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,7L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1968-1968\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e6,5L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1968-1968\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFAQ :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eQuestion :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eAvec quel type de pompe à eau cela doit-il être utilisé ?\u003c\/div\u003e\n\u003carticle class=\"4ever-article\" data-clipboard-cangjie='[\"root\",{},[\"p\",{\"rPr\":{\"fonts\":{\"hint\":\"default\"}}},[\"span\",{\"data-type\":\"text\"},[\"span\",{\"fonts\":{\"hint\":\"eastAsia\"},\"data-type\":\"leaf\"},\"\"]],[\"field\",{\"sentence\":[{\"fldChar\":{\"fldCharType\":\"begin\"}},{\"instr\":\"HYPERLINK \\\"https:\/\/www.nicecnc.com\/products\/ls-billet-valve-cover-mount-coil-brackets\\\"\"},{\"fldChar\":{\"fldCharType\":\"end\"}}],\"syntax\":[\"HYPERLINK\"]},[\"span\",{\"data-type\":\"text\"},[\"span\",{\"fonts\":{\"hint\":\"default\"},\"styleId\":\"6\",\"data-type\":\"leaf\"},\"https:\/\/www.nicecnc.com\/products\/ls-billet-valve-cover-mount-coil-brackets\"]]],[\"span\",{\"data-type\":\"text\"},[\"span\",{\"data-type\":\"leaf\"},\"\"]]]]'\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRéponse :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉquipement d'usine pour camion.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eAvertissement :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLes pièces Bevinsee ne sont ni sponsorisées, ni approuvées, ni affiliées aux marques auxquelles leurs pièces s'adaptent, y compris Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citron, Freightline, etc.\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/Serpentine-Bracket-Alternator-Power-Steering-Pump-Swap_9.jpg?v=1768967542\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/Serpentine-Bracket-Alternator-Power-Steering-Pump-Swap_10.jpg?v=1768967543\" alt=\"\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/Serpentine-Bracket-Alternator-Power-Steering-Pump-Swap_11.jpg?v=1768967543\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS_Engine_Serpentine_Bracket_01_4.jpg?v=1773977187\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/Serpentine-Bracket-Alternator-Power-Steering-Pump-Swap_12.jpg?v=1768967543\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/Serpentine-Bracket-Alternator-Power-Steering-Pump-Swap_13.jpg?v=1768967543\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/Serpentine-Bracket-Alternator-Power-Steering-Pump-Swap_15.jpg?v=1768967543\" alt=\"\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bevinsee","offers":[{"title":"Support de direction assistée","offer_id":44385767817295,"sku":"9111171201","price":71.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Support d'alternateur et de direction assistée pour camion","offer_id":44385767850063,"sku":"ZZ9027701","price":138.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/Serpentine-Bracket-Alternator-Power-Steering-Pump-Swap_1.jpg?v=1768967543"},{"product_id":"v2-upgrade-ls-dual-alternator-bracket-kit-for-chevy-for-gm-vortec-engine-1999-2013-4-8l-5-3l-6-0l-6-2l","title":"Kit de support double alternateur V2 LS pour Chevy moteur GM Vortec 1999-2013 4.8L 5.3L 6.0L 6.2L","description":"\u003cp\u003eSi vous avez besoin d'un alternateur à haute puissance pour votre camion et recherchez un système de charge ultra fiable, BEVINSEE a la solution parfaite pour vous. Ce kit d'alternateur double vous permettra d'utiliser un alternateur secondaire pour votre véhicule. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcier haute résistance\u003c\/strong\u003e - résistance supérieure, surpassant la plupart des kits de support d'alternateur double bon marché et fragiles sur le marché.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUsinage CNC\u003c\/strong\u003e - technologie CNC de dernière génération, garantissant une grande précision pour un ajustement parfait.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSurfaces revêtues en poudre\u003c\/strong\u003e - Résistance accrue à la corrosion et apparence unique.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKit complet\u003c\/strong\u003e - Comprend la quincaillerie de montage en acier inoxydable, une courroie de haute qualité et une poulie folle.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembre certifié SEMA BEVINSEE\u003c\/strong\u003e - Faites vos achats en toute confiance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : Bevinsee\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtat : Neuf\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType : Kit de support d'alternateur double LS\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraitement : Usinage CNC    \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurface : Revêtement en poudre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu du paquet :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKit de support d'alternateur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour les camions et SUV GM équipés des moteurs V8 Vortec essence 4.8, 5.3, 6.0 et 6.2L,\u003cbr\u003epar exemple : pour Chevy Tahoe Suburban Silverado, pour GMC Yukon, pour Cadillac Escalade, pour Hummer H2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNotre courroie ne conviendra pas si vous utilisez des poulies d'alternateur plus petites que la taille d'origine.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉtapes d'installation REQUISES : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e(Portez une protection oculaire, retirez bijoux\/objets lâches et laissez la voiture refroidir complètement avant de commencer l'installation)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes batteries doivent être complètement chargées avant l'installation.\u003cbr\u003eAssurez-vous que le véhicule est éteint et que le moteur est froid.\u003cbr\u003eDéconnectez le câble négatif de la batterie\/batteries.\u003cbr\u003eDéconnectez tous les autres câblages de l'alternateur.\u003cbr\u003eRetirez la courroie (notez le cheminement de la courroie avant de la retirer).\u003cbr\u003eRetirez les boulons du support et l'alternateur d'origine.\u003cbr\u003eMontez le nouvel alternateur. En général, les boulons d'origine seront utilisés.\u003cbr\u003eLa courroie doit être remplacée par une courroie plus courte de 1,3 à 2,5 cm lors de l'installation d'un alternateur à haute puissance, sauf indication contraire.\u003cbr\u003eInstallez la nouvelle courroie. Assurez-vous que le cheminement est correct et que la courroie est alignée avec toutes les rainures des poulies.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLes pièces Bevinsee ne sont ni sponsorisées, ni approuvées, ni affiliées aux marques auxquelles leurs pièces s'adaptent, y compris Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/V2-Upgrade-LS-Dual-Alternator-Bracket_9.jpg?v=1769046902\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/V2-Upgrade-LS-Dual-Alternator-Bracket_10.jpg?v=1769046902\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/V2-Upgrade-LS-Dual-Alternator-Bracket_11.jpg?v=1769046902\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/V2-Upgrade-LS-Dual-Alternator-Bracket_12.jpg?v=1769046902\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/V2-Upgrade-LS-Dual-Alternator-Bracket_13.jpg?v=1769046902\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/V2-Upgrade-LS-Dual-Alternator-Bracket_14.jpg?v=1769046902\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/V2-Upgrade-LS-Dual-Alternator-Bracket_15.jpg?v=1769046902\" alt=\"\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bevinsee","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44388312481871,"sku":"9211152701","price":104.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/V2-Upgrade-LS-Dual-Alternator-Bracket_6.jpg?v=1769046902"},{"product_id":"ls-r4-ac-compressor-bracket-high-mount-kit-for-chevrolet-lq4-lq9-l92-l99-l33-lr4-lsx","title":"Kit de support de compresseur AC LS R4 montage haut pour Chevrolet LQ4 LQ9 L92 L99 L33 LR4 LSX","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCe support est spécialement conçu pour le compresseur AC LS R4, situé côté passager. Convient pour LQ, LS2, LS3, LS6 VORTEC Trucks.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupport principal avant fabriqué en aluminium 6061-T6 d'une épaisseur de 1\/2\"\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"a-spacing-mini\"\u003e\n\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003eLes deux supports arrière sont fabriqués en aluminium 6061-T6 d'une épaisseur de 1,00\", conçus pour éviter toute déformation.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e(Les concurrents utilisent de l'aluminium non fini de 1\/4 de pouce d'épaisseur)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotre conception et la superbe finition brillante font de ce kit de support l'un des meilleurs.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"a-spacing-mini\"\u003e\n\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec les triangles de climatisation Chevrolet GMC LQ LS2 LS3 LS6 Vortec Truck.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : BEVINSEE\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtat : 100 % neuf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eAluminium\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsinage : CNC\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu du paquet :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e* 1 support principal (épaisseur 1\/2)\u003cbr\u003e* 2 supports arrière (épaisseur 1,00)\u003cbr\u003e* Avec tendeur\u003cbr\u003e* Tout le matériel nécessaire pour l'installation.\u003cbr\u003e* Instructions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe support est conçu pour fonctionner avec le compresseur R4 d'origine GM de 1988 à 1995.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec Chevy, GMC, pour moteurs SUV et camion de 1999 à 2013 avec moteurs Vortec.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les blocs 4.8, 5.3, 5.7, 6.0, 6.2 ou LSX. (Conçu pour les accessoires Vortec de camion ou SUV).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote : \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eCourroie non incluse, si vous utilisez le support d'alternateur d'origine, vous avez besoin d'une courroie de 104\" de long\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLes pièces Bevinsee ne sont ni sponsorisées, ni approuvées, ni affiliées aux marques auxquelles leurs pièces s'adaptent, y compris Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, etc.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-AC-Compressor-Bracket-High-Mount_10.jpg?v=1769049508\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-AC-Compressor-Bracket-High-Mount_12.jpg?v=1769049508\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-AC-Compressor-Bracket-High-Mount_11.jpg?v=1769049508\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-AC-Compressor-Bracket-High-Mount_13.jpg?v=1769049508\" alt=\"\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bevinsee","offers":[{"title":"Kit de support de montage haut pour climatisation LS R4","offer_id":44388448567375,"sku":"9211176501","price":86.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de support + ceinture","offer_id":44388448600143,"sku":"ZZ9024601","price":103.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Courroie 2635MM","offer_id":44388448632911,"sku":"9212001100","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-AC-Compressor-Bracket-High-Mount_1.jpg?v=1769049508"},{"product_id":"for-ls-short-crank-flexplate-spacer-with-bolts-for-gm-ls-5-3l-5-7l-6-0l-6-2l-to-sbc-trans","title":"Entretoise de plaque flexible de vilebrequin courte LS avec boulons pour GM LS 5.3L 5.7L 6.0L 6.2L vers transmission SBC","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu pour fonctionner avec les moteurs LS à vilebrequin court.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué en acier #45, plus résistant et durable.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsinage de précision avec technologie CNC pour assurer un ajustement parfait.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : Bevinsee\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType : Joint de bride de vilebrequin\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : Acier #45\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNuméro de pièce de remplacement : 12563532,12563533\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour une utilisation avec des transmissions automatiques de conception ancienne (moteur non LS),\u003cbr\u003ePar exemple pour TH350, TH400, 700R4, 4L60, 4L60E, 4L85E, sur un moteur Gen III\/IV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNe convient pas aux applications LQ4 6.0L de 1999-2000.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLes pièces Bevinsee ne sont ni sponsorisées, ni approuvées, ni affiliées aux marques auxquelles leurs pièces s'adaptent, y compris Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citro, etc.\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-Short-Crank-Flexplate-Spacer-Bolts_9.jpg?v=1769494648\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-Short-Crank-Flexplate-Spacer-Bolts_10.jpg?v=1769494648\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-Short-Crank-Flexplate-Spacer-Bolts_11.jpg?v=1769494648\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-Short-Crank-Flexplate-Spacer-Bolts_12.jpg?v=1769494648\" alt=\"\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bevinsee","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44406451765327,"sku":"9211100101","price":32.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS-Short-Crank-Flexplate-Spacer-Bolts_1.jpg?v=1769494648"},{"product_id":"pass-side-low-mount-sanden-sd7b10-ac-bracket-for-ls-truck-suv-engine-1999-2013","title":"Support de climatisation Sanden SD7B10 à montage bas côté passager pour moteur LS Truck\/SUV 1999-2013","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage bas - \u003c\/strong\u003eInstallez le compresseur \"mini\" Sanden SD7B10 (7176) sur le côté passager inférieur du compresseur LS d'origine.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExcellente conception - \u003c\/strong\u003eCeci est aussi un avantage par rapport au compresseur d'origine pour le dégagement du cadre\/poutre.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTraitement de surface - \u003c\/strong\u003eLes supports sont en acier soudé et revêtus de poudre.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKit complet - \u003c\/strong\u003eComprend un ensemble de tendeur de courroie automatique à ressort.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉtat : Neuf\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType : Support de climatisation à montage bas\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : Acier haute résistance\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraitement de surface : Revêtement en poudre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu du paquet :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSupports, tendeur de courroie, matériel de montage et instructions\u003cbr\u003e--Compresseur de climatisation non inclus\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplications :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eUtiliser une courroie de 37,125” (K040365) \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour moteurs GM LS Gen 3 ou 4 avec poulies d'équilibrage et pompes à eau pour Truck\/SUV (1999-2013) ou Camaro (2010-15)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ utiliser avec votre support d'alternateur\/ direction assistée d'origine\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour moteur LS Truck\/SUV 1999-2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNe convient PAS aux compresseurs de climatisation de style d'origine pour véhicules LS.\u003cbr\u003ePeut ne pas être compatible avec les supports moteur Holley Gen 1 ou 2 Camaro ou les supports à fente de style réglable.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLes pièces Bevinsee ne sont ni sponsorisées, ni approuvées, ni affiliées aux marques auxquelles leurs pièces s'adaptent, y compris Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/Pass-Side-Low-Mount-AC-Bracket_9.jpg?v=1769495996\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/Pass-Side-Low-Mount-AC-Bracket_10.jpg?v=1769495996\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/Pass-Side-Low-Mount-AC-Bracket_11.jpg?v=1769495996\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/Pass-Side-Low-Mount-AC-Bracket_12.jpg?v=1769495996\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/Pass-Side-Low-Mount-AC-Bracket_13.jpg?v=1769495996\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/Pass-Side-Low-Mount-AC-Bracket_14.jpg?v=1769495996\" alt=\"\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bevinsee","offers":[{"title":"Default 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LS.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType : Boulon en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu du paquet :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e13* Boulons à tête hexagonale M8 x 30 mm\u003cbr\u003e13* Rondelles M8\u003cbr\u003e2* Boulons à tête hexagonale M6 x 130 mm\u003cbr\u003e2* Rondelles M6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour l'installation du carter d'huile sur le bloc moteur\u003cbr\u003eCompatible avec les moteurs Chevy V8 GEN III, IV LSX (LS1 LS2 LS3 LS6 LS7)\u003cbr\u003eCompatible avec les moteurs de camion GEN III, IV LSX (4.8 5.3 6.0 6.2L Vortec)\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLes pièces Bevinsee ne sont ni sponsorisées, ni approuvées, ni affiliées aux marques auxquelles leurs pièces conviennent, y compris Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.\u003c\/div\u003e","brand":"Bevinsee","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44680073838671,"sku":"9111086500","price":13.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/GM-LS-Stainless-Steel-Oil-Pan-Bolt-1_4.jpg?v=1773198904"},{"product_id":"ls-r4-ac-compressor-bracket-high-mount-ls1-ls2-ls3-ls6-for-vortec-truck-lq-a-c","title":"Support de compresseur AC R4 LS monté haut LS1 LS2 LS3 LS6 pour camion Vortec LQ A\/C","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConstruction en aluminium massif de 5\/8\" d'épaisseur, ne fléchira pas !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTout ce dont vous avez besoin pour une installation rapide est inclus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsiné CNC en aluminium de qualité aéronautique 6061-T6.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée de qualité pour résister à la rouille et à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails de l'article :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : Bevinsee\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType : Support AC LS R4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériau : Aluminium 6061-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition de surface : Anodisée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de courroie : Serpentine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de compatibilité : Remplacement direct\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition sur le véhicule : Avant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCourroie non incluse, vous avez besoin de la pièce de courroie (#K061037)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNécessite l'utilisation d'un embrayage de 4 pouces, ne fonctionne PAS avec un de 5 pouces\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong id=\"fitment\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour compresseur R4 d'usine GM 1988-1995\u003cbr\u003ePour moteurs Vortec de camion ou SUV 1999-2013\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLes pièces Bevinsee Store ne sont ni sponsorisées, ni approuvées, ni affiliées aux marques auxquelles leurs pièces s'adaptent, y compris Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.\u003c\/span\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LSR4-AC-Compressor-Bracket-High-Mount-1_8.jpg?v=1778039287\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LSR4-AC-Compressor-Bracket-High-Mount-1_4.jpg?v=1778039286\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LSR4-AC-Compressor-Bracket-High-Mount-1_6.jpg?v=1778039287\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LSR4-AC-Compressor-Bracket-High-Mount-1_5.jpg?v=1778039286\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bevinsee","offers":[{"title":"Courroie 2635MM","offer_id":45170482610255,"sku":"9212001100","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Support de montage haut","offer_id":45170482643023,"sku":"9211176801","price":83.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit de support + ceinture","offer_id":45170482675791,"sku":"ZZ9024501","price":91.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LSR4-AC-Compressor-Bracket-High-Mount-1_11.jpg?v=1778039287"}],"url":"https:\/\/eu.bevinsee.com\/fr\/collections\/gm-parts.oembed","provider":"Bevinsee","version":"1.0","type":"link"}