{"product_id":"ls-engine-serpentine-bracket-alternator-power-steering-pump-swap-conversion-for-chevrolet-ls1-ls2-ls3-ls6-ls7-4-8-5-3-6-0-6-2l-truck-suv-engines","title":"Support de courroie serpentine moteur LS pour alternateur et pompe de direction assistée, conversion pour Chevrolet LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 4.8 5.3 6.0 6.2L moteurs camion \u0026 SUV","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlternateur grand ou petit en option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlacement plus serré de la pompe de direction assistée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème serpentine organisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous les collecteurs d'admission LS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteurs camion \u0026 SUV 4,8L, 5,3L, 6,0L, 6,2L.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les moteurs LS1, LS2, LS3, LS6, LS7.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMarque : Bevinsee\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eType : support de pompe de direction assistée, support moteur LS, kit de support d'alternateur à courroie serpentine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉtat : tout neuf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCouleur : noir\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMatériau : aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFinition de surface : anodisée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePosition sur le véhicule : côté conducteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eContenu du paquet :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e2x Supports\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e8x Entretoises\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e9x Boulons\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e2x Écrous\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e1x Rondelle\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e1x Instruction d'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong id=\"fitment\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec les voitures et camions GM des années 1950, 1960, 1970\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec les camions et SUV GM 1999-2013\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eNotes\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eAnnée\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel Air\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e3,8L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1965\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel Air\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4,1L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1973\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel Air\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4,6L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1967\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel Air\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,0L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1968-1968\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel Air\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,3L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel Air\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,4L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1968-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel Air\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,7L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1969-1975\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBel 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e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e3,8L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1967-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e3,8L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1980-1981\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4,1L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1967-1979\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4,4L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1980-1981\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4,9L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1967-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,0L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1969-1973\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,0L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1976-1981\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,3L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1967-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,4L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1968-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,7L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1967-1981\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e6,5L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1967-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e6,6L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1970-1972\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCamaro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e7,0L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1969-1969\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e2,5L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1962-1968\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e3,2L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1962-1967\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e3,8L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1964-1966\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e3,8L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1968-1968\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4,1L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1967-1968\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e4,6L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1963-1967\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,0L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1968-1968\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,3L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1968\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,4L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1965-1966\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,4L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1968-1968\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e5,7L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1968-1968\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003ePour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevrolet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eChevy II\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e6,5L\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1968-1968\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFAQ :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eQuestion :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eAvec quel type de pompe à eau cela doit-il être utilisé ?\u003c\/div\u003e\n\u003carticle class=\"4ever-article\" data-clipboard-cangjie='[\"root\",{},[\"p\",{\"rPr\":{\"fonts\":{\"hint\":\"default\"}}},[\"span\",{\"data-type\":\"text\"},[\"span\",{\"fonts\":{\"hint\":\"eastAsia\"},\"data-type\":\"leaf\"},\"\"]],[\"field\",{\"sentence\":[{\"fldChar\":{\"fldCharType\":\"begin\"}},{\"instr\":\"HYPERLINK \\\"https:\/\/www.nicecnc.com\/products\/ls-billet-valve-cover-mount-coil-brackets\\\"\"},{\"fldChar\":{\"fldCharType\":\"end\"}}],\"syntax\":[\"HYPERLINK\"]},[\"span\",{\"data-type\":\"text\"},[\"span\",{\"fonts\":{\"hint\":\"default\"},\"styleId\":\"6\",\"data-type\":\"leaf\"},\"https:\/\/www.nicecnc.com\/products\/ls-billet-valve-cover-mount-coil-brackets\"]]],[\"span\",{\"data-type\":\"text\"},[\"span\",{\"data-type\":\"leaf\"},\"\"]]]]'\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRéponse :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉquipement d'usine pour camion.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eAvertissement :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLes pièces Bevinsee ne sont ni sponsorisées, ni approuvées, ni affiliées aux marques auxquelles leurs pièces s'adaptent, y compris Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citron, Freightline, etc.\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/Serpentine-Bracket-Alternator-Power-Steering-Pump-Swap_9.jpg?v=1768967542\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/Serpentine-Bracket-Alternator-Power-Steering-Pump-Swap_10.jpg?v=1768967543\" alt=\"\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/Serpentine-Bracket-Alternator-Power-Steering-Pump-Swap_11.jpg?v=1768967543\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/LS_Engine_Serpentine_Bracket_01_4.jpg?v=1773977187\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/Serpentine-Bracket-Alternator-Power-Steering-Pump-Swap_12.jpg?v=1768967543\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/Serpentine-Bracket-Alternator-Power-Steering-Pump-Swap_13.jpg?v=1768967543\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0678\/2042\/1199\/files\/Serpentine-Bracket-Alternator-Power-Steering-Pump-Swap_15.jpg?v=1768967543\" alt=\"\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bevinsee","offers":[{"title":"Support de direction assistée","offer_id":44385767817295,"sku":"9111171201","price":71.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Support d'alternateur et de direction assistée pour 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