Satz verstellbarer oberer hinterer Sturzstreben für Tesla Model 3 Model Y 2017–2023
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Wenn Sie das Model 3 oder Model Y tiefer- oder höherlegen, nimmt der negative Sturz an der Hinterachse zu oder ab und muss angepasst werden, um Reifenlebensdauer, Laufleistung und Traktion zu erhalten.
Das serienmäßige Fahrwerk des Model 3 und Model Y ermöglicht keine Einstellung des hinteren Sturzwinkels.
Merkmale:
-
【Hochwertiges Material】Aus hochfestem Stahl und einer Aluminiumlegierung gefertigt, um Festigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten.
-
【Verschleiß- und korrosionsbeständig】Die Oberfläche des Produkts ist verchromt und pulverbeschichtet, wodurch das Produkt optisch hochwertiger wirkt.
- 【Verbesserte Fahrzeugstabilität】Diese oberen hinteren Sturzstreben ermöglichen die Einstellung des Fahrwerks, um Stabilität und Handling zu verbessern und gleichzeitig den Reifenverschleiß zu reduzieren.
Spezifikationen:
- Marke: Bevinsee
- Zustand: Neu
- Typ: Obere hintere Sturzstreben
- Material: Hochwertiger Stahl
- Oberflächenfinish: Chrom, Pulverbeschichtung
Passform:
Für Tesla Model 3 RWD, Dual Motor, Performance, Performance 2017–2023.7
Für Tesla Model Y AWD, Performance, Performance 2019–2024
Haftungsausschluss:
Bevinsee-Teile werden weder von den Marken, für deren Fahrzeuge sie geeignet sind, gesponsert oder empfohlen noch sind sie mit diesen verbunden, darunter Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën usw.
