BEVINSEE 85A-Polyurethanlager für die hinteren Aufnahmen der vorderen Querlenker für VW Golf Mk7 AUDI A3 8V
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Merkmale:
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【85A-Polyurethan】Das Upgrade auf 85A-Polyurethan bietet gegenüber den werkseitigen Gummibuchsen zahlreiche Vorteile: ein verbessertes Fahrgefühl, bessere Traktion und eine längere Lebensdauer.
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【Weniger Flexibilität für bessere Stabilität】Die Werte für Sturz, Nachlauf und Spur der Vorderachse bleiben auch bei extremen Kurvenkräften ohne Verformung innerhalb der vorgegebenen Spezifikationen.
- 【Montageanleitung】Vor der Montage Ablagerungen entfernen und während der Montage PTFE-Fett auftragen
HINWEIS: Bitte stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass die Originalteilenummer 5Q0407183, 5Q0407183C, 5Q0407183D, 5Q0407183E oder 5Q0407183J lautet.
Spezifikationen:
- Marke: BEVINSEE
- Zustand: Neu
- Typ: Hintere Buchsen für vordere Querlenker
- Material: Polyurethan
- Ersatzteilnummer: 5Q0407183, 5Q0407183C, 5Q0407183D, 5Q0407183E, 5Q0407183J
Härte: 85A
Erhöhung von NVH: Gering (erhöht die Rückmeldung am Lenkrad und überträgt Unebenheiten der Straße)
Empfohlene Verwendung: Straße
Passgenauigkeit:
Für Audi A1/S1 GB 2019 –
Für Audi A3 Cabriolet 8V 2015–2016
Für Audi A3 Cabriolet 8V 2017–2021
Für Audi A3 Limousine/Sportback 8V 2013–2016
Für Audi A3 Limousine/Sportback 8V 2017–2020
Für Audi A3 Limousine/Sportback 8J 2020 –
Für Seat/Cupra Leon 5F 2013–2016
Für Seat/Cupra Leon 5F 2017–2020
Für Skoda Octavia 5E (2018–2021)
Für Skoda Octavia 5E 2014–2017 Limousine/Kombi
Für Skoda Octavia 5E 2017–2021 Limousine/Kombi
Für Skoda Octavia NN (2020 – )
Für Volkswagen Golf Mk7 5G 2013–2017 Limousine
Für Volkswagen Golf Mk7 5G 2018 –
Für Volkswagen Golf Mk7 AU 2016
Für Volkswagen Golf Mk7 BA 2014–2017 Kombi
Für Volkswagen Golf Mk7 BE 2014–2021
Für Volkswagen Golf Mk7 BQ 2017–2020
Für Volkswagen Golf Mk7 BX 2016
Für Volkswagen Golf Mk8 CD 2020
Für Volkswagen Golf Mk8 CD 2020– Limousine
Für Volkswagen Golf Mk8 CD 2021 – Kombi
Für Volkswagen Polo Schrägheck AE 2018-
Haftungsausschluss:
Bevinsee-Teile werden nicht von den Marken gesponsert oder empfohlen, zu denen die Teile passen, und stehen auch nicht mit ihnen in Verbindung, darunter Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightliner usw.







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Tighter braking feel, cleaner turn in and less vague movement from the front end.Exactly what I wanted from a polyurethane bushing upgrade.
If the control arms are already coming apart, these make a lot of sense.The 85A material removes some of that soft factory feel and makes steering response more immediate without turning the car into a track only setup.
Used these while refreshing the front suspension on my Audi A3 8V.The bushings fit cleanly and gave the front end a firmer, more deliberate feel.The car still behaves normally in everyday driving.
Didn't expect a bushing change to be this noticeable.The front tires feel easier to place through a corner and the car settles faster after quick steering inputs.Very happy with the result!
I wanted less movement from the control arm but still needed the car to work as a daily.The 85A polyurethane feels like a good middle ground.Response is sharper and the chassis feels more connected on winding roads.
Installed these 85A rear control arm bushings on my Golf MK7 during a suspension refresh.The front end feels more controlled under braking and more precise when I turn in.Nice improvement without making the car feel extreme.
Schnell ausverkauft!
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