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Halterungssatz für tief montierte Lichtmaschine und Servolenkungspumpe für LSX

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Merkmale:

  • Aus hochwertigem 6061-Billet-Aluminium gefertigt, leicht und dennoch stabil genug, um Belastungen ohne Verformung standzuhalten.
  • Enthält die LSX-Servolenkungshalterung und die Halterung für die tiefe Montage der Lichtmaschine.
  • Mit modernster anodischer Oxidation behandelt, um Rost und Korrosion zu verhindern.
  • Mit modernster CNC-Technologie gefertigt, wodurch die Präzision jedes bearbeiteten Teils für eine einfache Montage gewährleistet wird.
  • Ermöglicht die Verlagerung der Lichtmaschine auf die Fahrerseite.

Spezifikationen:

  • Marke: Bevinsee
  • Zustand: 100 % brandneu
  • Material der Halterung: Aluminiumlegierung
  • Oberfläche der Halterung: Eloxiert
  • Verarbeitung: CNC-gefräst

Lieferumfang:

1x Halterungssatz für die tiefe Montage von Servolenkungspumpe und Lichtmaschine

Anwendung:
Für die Verwendung mit der Servolenkungspumpe und Lichtmaschine des Camaro LS1 von 1998–2002.
Erfordert einen werkseitigen LS1-Camaro-Riemen

Hinweis:

  1. Kann auch mit Lkw-Lichtmaschinen verwendet werden, erfordert jedoch möglicherweise einen 3/4 Zoll längeren Riemen.
  2. Kann nur bei Motorblöcken mit mindestens 2 Befestigungsbohrungen verwendet werden.
  3. Bei Lkw-Motoren mit nur einer Befestigungsbohrung für die Lichtmaschine müssen Sie eine zweite M10-1.5MM-Bohrung in den Motorblock bohren und mit einem Gewinde versehen. 
  4. Nicht geeignet für Lichtmaschinen mit großem Lochabstand bei Corvette-, CTSV-, G8- oder Camaro-Modellen ab Baujahr 2010.

 

Montageanleitung:
1. Entfernen Sie die Vorrichtungen oben und unten auf der Fahrerseite Ihres Originalfahrzeugs.
2. Montieren Sie die Halterung der Servolenkungspumpe oben auf der Fahrerseite und befestigen Sie sie mit 3 M10x30-Schrauben. Montieren Sie anschließend die neue Servolenkungspumpe und befestigen Sie sie mit 2 M8x100-Schrauben.
3. Bauen Sie die Lichtmaschine unten auf der Fahrerseite ein. Die Vorderseite sollte mit einer kreuzförmigen Halterung und 3 M10x130-Schrauben befestigt werden. Die Rückseite sollte mit einem kleinen Aluminiumteil befestigt werden, jeweils mit 1 M8- und 1 M10-Schraube. Bauen Sie die Lichtmaschine bei der Montage mit sämtlichem Zubehör vor und installieren Sie sie als vollständige Einheit.
4. Bauen Sie den Spanner, den Umlenkriemen und das sonstige Zubehör wieder ein. Fertig!

Haftungsausschluss: 
Bevinsee-Teile werden nicht von den Marken gesponsert oder unterstützt, zu denen sie kompatibel sind, und stehen in keiner Verbindung zu ihnen, darunter Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline usw.



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