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Kurzer Kupplungsanschlag für BMW E30 E36 E46 E39 Z3 M3

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Der Kupplungsanschlag reduziert den übermäßigen Pedalweg der Kupplung und ermöglicht dadurch schnellere und präzisere Schaltvorgänge. Das Schalten ist relativ einfach: Sie treten das Kupplungspedal bis zum Schleifpunkt, die Kupplung greift, und Sie schalten.

Eigenschaften:

  • Reguliert den Pedalweg und ermöglicht dadurch schnellere und sanftere Gangwechsel.
  • Kupplungsanschlag mit metrischem Gewinde, perfekte Passform.
  • Aus Edelstahl und Kunststoffdichtungen gefertigt.
  • Einfach zu installieren.

Produktspezifikationen:

  • Marke: Bevinsee
  • Material: Nylon + Edelstahl
Passend für:
Für BMW E30 3er 1984–1991(nur Modelle mit Schaltgetriebe)
Für BMW E36 3er 1992–1999(nur Modelle mit Schaltgetriebe)
Für BMW E36 M3 3er 1996–1999(nur Modelle mit Schaltgetriebe)
Für BMW E46 3er 1999–2005(nur Modelle mit Schaltgetriebe)
Für BMW E46 M3 3er 1999–2005(nur Modelle mit Schaltgetriebe)
Für BMW E39 5er 1996–2003(nur Modelle mit Schaltgetriebe)
Für BMW Z3 1996–2002(nur Modelle mit Schaltgetriebe)
BMW E83 25i/30i (M54-Motor vor dem Facelift)

Hinweis:
  • Die Version für E30/E36 wird mit einer 45-mm-Schraube geliefert. Die E46-Version verwendet eine 35-mm-Schraube! Achten Sie darauf, die richtige Version für Ihr Fahrgestell auszuwählen.
  • Passt nicht für E30 mit Rechtslenkung.
Installationshinweis:
  • Schritt 1: Entfernen Sie den werkseitigen Kupplungsanschlag von der Gewindeeinheit hinter dem Kupplungspedal in der Nähe der Spritzwand.
  • Schritt 2: Schrauben Sie den Kupplungsanschlag ein und stellen Sie ihn vor dem Festziehen der Kontermutter nach Ihren Wünschen ein.
  • Schritt 3: Freuen Sie sich über einen präzisen und gleichmäßigen Schaltvorgang!
Haftungsausschluss:
Bevinsee-Teile werden weder von den Marken, zu deren Fahrzeugen sie passen, gesponsert oder empfohlen, noch sind sie mit diesen verbunden. Dazu gehören unter anderem Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën usw.


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  • 4 stars: 1 (14%)
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T
Theodore
BMW E46 2001

This product, once installed, will make you rediscover the enjoyment of driving.

J
Justin
Works like a dream!

Stops the pedal to the floor. Fits 99 e46 and works like a dream!

D
Drew Dennison
Works as it should.

After installation, shifting changes do feel a bit different to before.

N
Noah Wilson
Highly recommend.

This item is really useful. It makes pressing the clutch more comfortable and reduces the pedal travel. Would definitely recommend to manual car owners.

M
Matt
Easy to install

Arrived quickly. Installation was simple and I got it fitted in no time. Driving and shifting changes feel much comfortable now. Really good.

Y
Yehya Seddik
Easy and Fast Instillation

The clutch stopper was very high quality and easy to install. Highly Recommend

S
Shrootte
Stops pedal going to floor

Once installed does what it should, great product

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