Massives Aluminium-Buchsenkit für den hinteren Hilfsrahmen des BMW E46 1999–2006
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Aluminium-Hinterachsträgerbuchsen sind für jeden E46 unverzichtbar, da er einen schmalen Hinterachsträger hat und sich die serienmäßigen Gummibuchsen mit der Zeit verformen. Jede noch so geringe Flexibilität durch Antriebsmoment und Belastung der Aufhängung führt zu einer Änderung der Geometrie, wodurch das Heck schwammig, unpräzise und unberechenbar wird.
Diese Buchsen halten das Heck straff, steif und reaktionsschnell, verbessern Handling, Stabilität und Reaktion und verlängern die Lebensdauer.
Hinweis:
1. Ringe mit größeren Bohrungen sind für die HINTEREN Buchsen vorgesehen. Ringe mit kleineren Bohrungen sind für die VORDEREN Buchsen vorgesehen.
2. Bei einem zu großen Spiel in Ihrem Hinterachsträger kann die Verwendung von Epoxidharz erforderlich sein.
Funktionen:
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Robust und langlebig – Das Aluminium-Material 6061 in Luftfahrtqualität gewährleistet hohe Produktfestigkeit. Diese Buchsen brechen nicht und können alte, rissige und verschlissene Serienbuchsen ersetzen.
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Starre Buchsen – Torsionskräfte in diesem Bereich werden wirksam verhindert, wodurch strukturelle Schäden am Fahrgestell vermieden werden.
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Bessere strukturelle Integration – Nach dem Vorbild des F80/82 M3 & M4 wird im E46 ein fest montierter Hinterachsträger geschaffen.
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Vorhersehbares und stabiles Handling – Der Hinterachsträger wird durch die zusätzliche Steifigkeit der Buchsen begrenzt und bewegt sich nicht im Fahrgestell.
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CNC-gefertigt – Gewährleistet hohe Präzision für eine perfekte Passform.
- Oberfläche eloxiert – Rost- und korrosionsbeständig.
Spezifikationen:
- Marke: BEVINSEE
- Zustand: Neu
- Typ: Hinterachsträgerbuchsen
- Material: Billet-Aluminium
- Ersatzteilnummer: 33 31 6 770 783,33316770783,33 31 6 770 784,33316770784,33 31 6 770 781,33316770781,33 31 6 757 393,33316757393,33 31 6 757 394,33316757394,33311092517, 33 31 1 092 517
- NVH (Geräusche, Vibrationen, Rauheit): gering
Passgenauigkeit:
Für BMW 3er E46 1999–2006(Nicht passend für E46 M3- und Ti-Modelle.)
Haftungsausschluss:
Bevinsee-Teile werden weder von den Marken, für deren Fahrzeuge sie geeignet sind, gesponsert oder genehmigt, noch sind sie mit diesen verbunden. Dazu gehören Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightliner usw.








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This solid metal bushing is highly recommended. Quality is very good. Fits my 2000 E46 perfectly. Only thing to note: Different hole sizes go to different spots. Find the right position before installation. Do not force the wrong one in.
Old bushing was worn out. I Replaced with these metal bushings as safety precaution. New bushings make amazing changes. Hope they can be durable enough.
This bushing got rid of that annoying clucking noise. Really good product.
A very good upgrade. The metal material is more durable than the original rubber bushings. The effect is excellent, with NVH kept within the ideal range. It retains the original NVH advantages while increasing the durability of the metal.
This set of parts truly upgraded my 1999 E46. Results were surprisingly good. Now I feel much safer driving. This product makes me feel much more secure. I would highly recommend it to anyone who needs to replace their rear subframe bushings.
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