Massive Monoball-Längslenkerbuchsen hinten (RTAB) für BMW E36 E46 M3 E85 E86 Z4

Der Längslenker der Hinterradaufhängung des E36/E46/Z4 befindet sich vor den Hinterrädern nahe am Fahrgestell.
Die serienmäßigen Gummibuchsen verschleißen mit der Zeit, wodurch sich die Gelenke verformen.
Leistungssteigerungen wie eine erhöhte Motorleistung, mehr Grip durch haftstarke Reifen und verbesserte Bremssysteme können das Problem verschärfen.

Symptome verschlissener Buchsen：
Wenn sich Ihr Fahrzeug beim Bremsen unruhig anfühlt oder beim Beschleunigen ein Lenkeffekt auftritt, haben die RTABs möglicherweise das Ende ihrer Lebensdauer erreicht. 
Verschlissene Längslenkerbuchsen können unerwünschtes „Rear-Steer“ verursachen.

Eigenschaften:

• 【Verwendung von Lagern in OE-Qualität】Verbessert das Fahrverhalten.
  
• 【Selbstschmierende Dichtung mit Staubschutzmanschette】Ermöglicht wartungsfreien Betrieb und eine längere Lebensdauer. Das Fahrzeug fühlt sich bei Geradeausfahrt stabil und satt auf der Straße an.
  
• 【Besseres Ansprechverhalten des Fahrwerks】Ohne unerwünschte Spuränderungen.
  
• 【Leicht und rostbeständig】Eloxierte Gehäuse aus Billet-Aluminium.

Spezifikationen:

• Marke: BEVINSEE
  
• Zustand: Brandneu
  
• Typ: Hintere Längslenkerbuchse
  
• Material: Billet-Aluminium
  
• NVH-Eigenschaft: Mittel (erhöht die Übertragung von Unebenheiten der Fahrbahn) 
  
• Ersetzt die Teilenummern: 33326770786, 33321097009, 33321137806, 33326770817, 33326757885, 33322228153，33 32 6 770 786，33 32 1 097 009，33 32 1 137 806，33 32 6 770 817，33 32 6 757 885，33 32 2 228 153

Lieferumfang: 1 Satz Monoball-Buchsensätze

Hinweis:
Die starre Monoball-Befestigung der Längslenker am Fahrgestell erhöht die NVH-Werte ausschließlich beim Fahren über Unebenheiten der Fahrbahn.
Nicht passend für E36 318ti/Compact-Fahrzeuge

Passend für:
Für BMW 3er E36 1992-1999（Nicht passend für 318ti/Compact-Fahrzeuge ）
Für BMW 3er E46 2000-2006
Für BMW Z4 E85/E86 2003-2008

FAQ:

Woran erkenne ich, ob meine RTABs tatsächlich verschlissen sind und ersetzt werden müssen?

Klassische Anzeichen sind ein unruhiges Gefühl beim Bremsen oder dass das Fahrzeug beim Beschleunigen leicht zieht bzw. lenkt — die Längslenkerbuchse verformt sich und verursacht unerwünschtes Rear-Steer.

Benötige ich für die Montage ein spezielles Presswerkzeug, oder kann ich die Buchsen von Hand einsetzen?

Starre Monoball-Buchsen wie diese benötigen in der Regel ein Presswerkzeug (bei den meisten Autoteilehändlern ausleihbar), damit sie korrekt eingesetzt werden — anders als manche weichen Polybuchsen zum Einpressen von Hand, bei denen dieser Schritt entfällt.

Muss ich für die Montage den Hilfsrahmen absenken?

Ein vollständiges Absenken des Hilfsrahmens ist nicht erforderlich — Sie lösen den Längslenker und senken ihn weit genug ab, um an die Buchse zu gelangen. Anschließend pressen Sie die alte Buchse heraus und die neue von dort aus ein.

Haftungsausschluss:

Bevinsee-Teile werden nicht von den Marken gesponsert oder empfohlen, für deren Fahrzeuge sie geeignet sind, und stehen in keiner Verbindung zu diesen Marken, einschließlich Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightliner usw.