Ugrás a termékinformációhoz
1 -hoz/-hez/-höz 8

BEVINSEE 10 soros olajhűtőkészlet VW Golf 7 GTI/R modellekhez, 2013–2020

Nincs készleten

9112009301

Normál ár €268,99
Akciós ár €268,99 Normál ár
A szállítási költség a pénztárnál kerül kiszámításra.
  • Teljesen biztonságos fizetés
  • Több ezer vásárló bizalmát élvezi
  • Értékelték és véleményezték

Szeretnéd, hogy másnap feladjuk? Siess!

Elfogyott

A 2.0 TSI motorok nagyobb teljesítménye több hőt termel, ami ronthatja az olaj kenőképességét. A BEVINSEE 10 soros olajhűtő-készlet segít kezelni az emelkedő olajhőmérsékletet anélkül, hogy túlhűtené az olajat, így motorod egyenletesen és megbízhatóan működik.

Jellemzők:

  • 【10–15°C-kal csökkenti az olaj hőmérsékletét】A túlzott hő hatására a motorolaj hígabbá válhat, és elveszítheti védő tulajdonságait. A Bevinsee levegő-olaj hűtő a jármű elejére szerelhető, ahol közvetlen légáramlás éri, és körülbelül 10–15°C-kal csökkentheti az olaj hőmérsékletét. Segít stabilan tartani az olaj hőmérsékletét versenypályán és gyors közúti haladás közben is.
  • 【Továbbfejlesztett rögzítési módszer】A három rögzítési pont és a négy rezgéscsillapító párna hatékonyan csökkenti a jármű rázkódásának hatását az olajhűtőre dinamikus vezetés közben.
  • 【Védi a gyári hűtőfolyadék-tömlőket】Csökkenti a kiegészítő olajhűtő-csövek és a gyári hűtőfolyadék-tömlők közötti érintkezést. A készlet hőálló védőhüvelyeket tartalmaz, amelyek mérséklik az olajhőmérséklet hatását a hűtőfolyadék-tömlőkre.
  • 【Beépített termosztát】Amikor az olaj hőmérséklete eléri a 82°C-ot (180°F), a termosztát kinyílik, és az olajat a hűtő felé irányítja. 92°C-os (198°F-os) vagy magasabb hőmérsékleten a szelep teljesen kinyílik, így az összes olaj átfolyik a hűtőn.
  • 【3 rétegű, megerősített olajcsövek】A rozsdamentes acél szálakkal szőtt nejlon külső réteg és a PTFE belső bélés erős és tartós kialakítást biztosít.


Műszaki adatok:

  • Márka: BEVINSEE
  • Típus: olajhűtő-készlet
  • Állapot: új
  • Felületkezelés: eloxált
  • Aktiválási hőmérséklet: 180°F/82℃    
  • Teljes átfolyású hőmérséklet: 198°F/92℃   


MEGJEGYZÉS:

1.Az olajszűrő csatlakozódarabja középső szárának visszaszerelése előtt ellenőrizd, hogy a legújabb változattal rendelkezel-e (VW cikkszám: 06L-115-678-Q). Ezt a VW módosította, ezért a legtöbb autóban már ez van beszerelve, de ellenőrizd, mert az új változat beszerelésének elmulasztása csökkent olajnyomást okozhat.

2.Beszerelés előtt mindenképpen nézd meg a szerelési videónkat; a beszerelés körülbelül egy órát vesz igénybe.

3.Az olajhűtő beszerelése után további 500-600 ml motorolaj szükséges.

4. Nem szerelhető be olyan járműbe, amelybe már első elhelyezésű intercoolert építettek be, mivel az FMIC már elfoglalja a rögzítési helyet.

5. Javasolt olajszűrőmodell: W 610/6. A gyári papír olajszűrő nem használható.

Kompatibilitás:
VW GOLF MK7 GTI 2013-2020 modellekhez 
VW GOLF MK7 R 2013-2020 modellekhez 

GYIK

Beszerelhetem ezt az olajhűtő készletet akkor is, ha az autómban már van első elhelyezésű intercooler?

Nem, nem tudja beszerelni, mert az FMIC már elfoglalja a rögzítési helyet. Ha azonban ki szeretné cserélni, megpróbálhatja beszerelni ezt az olajhűtő készletet.

Mennyivel csökkenti ez az olajhűtő készlet az olaj hőmérsékletét egy MK7 GTI/R modellen?

10–15°C-kal csökkenti az olaj hőmérsékletét. Egy év tesztelés után ezt igazolták. Ha rendelkezik a megfelelő felszereléssel, a hűtési hatást akkor tesztelheti újra, amikor a hőmérséklet eléri a 92 fokot.

10–15°C Olajhőmérséklet-csökkenés
1 Year Tesztelési időszak
92°C  Javasolt újratesztelési hőmérséklet

Felelősségkizárás:
A Bevinsee Store alkatrészeit nem szponzorálják és nem támogatják az általuk felszerelt márkák, és nem állnak kapcsolatban azokkal, többek között a következőkkel: Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline stb.



  • 5 stars: 18 (86%)
  • 4 stars: 3 (14%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
J
Jesus Conesa Martínez

Very good

H
Harrison Lowe
Solid kit

Installed on my 2015 MK7 GTI.The cooler, lines and adapter all went together cleanly and there have been no leaks.Oil temps are much easier to manage during longer hard drives.

L
Leon Bauer
Noticeable temperature drop

Put this on my 2019 Golf R and saw roughly a 10 to 15 degree C improvement once the oil was hot.That was the result I was hoping for!The thermostat still lets the engine come up to temperature normally for everyday driving.

C
Cedric Moore
Exactly what I wanted for summer

My 2016 GTI sees a lot of mountain roads and hot weather.After installing this kit, the oil temperature is noticeably more stable once the car is fully warmed up.The braided lines and fittings feel good quality and the whole setup feels purpose built.

M
Marco Esposito
Bought the intake, now this.

The ducted intake I got last time was great, so I grabbed this cooler on launch. It dropped my oil temps by around 15 degrees, and the thermostat keeps things steady. Solid upgrade too.

D
Derek
Great Fit on My Golf R

This kit does exactly that.The engine oil heats up normally to operating temperature, and once the cooler starts circulating,the oil temperature remains much more stable.I went to my friend's shop specifically to test the temperature,and the cooling performance advertised in the ad was indeed accurate.

P
Peter Hansen
Perfect for my 2017 GTI

Bought this for my 2017 Golf GTI. It fits perfectly. Quality hardware, no leaks.

M
Mauakeriski
Good

A great modification project,I upgraded the entire kit all at once.

M
Matteo Greco
Great for my Golf R

I added the 10 row cooler to my 2018 Golf R because longer spirited drives were pushing oil temps higher than I liked.The thermostatic setup lets the oil warm normally, then the cooler starts doing its job once things get hot.I have seen a very noticeable improvement during hard driving.

D
Daily Driven Rob
Temps are much steadier

Installed on my 2017 MK7 GTI and the oil temperature is noticeably easier to manage during hard driving.

M
Mitchell
Excellent Complete Kit

The braided AN10 lines feel durable,the fittings threaded together smoothly, and the cooler itself looks professionally built.After some days of driving, there hasn't been a single leak.

M
Motor Mike
Great summer upgrade

My 2019 Golf R sees plenty of fast road use.The 10 row cooler made a clear difference once the oil was fully hot, while the thermostat still lets the engine warm up normally.

J
Jimmie
Huge Improvement

I installed this kit before my first HPDE event, and the difference was immediately noticeable.Oil temperatures stayed much more consistent throughout every session,and I never saw the high temperatures I used to get after several hard laps.

E
E90 Enthusiast
Solid kit

Put this on my 2016 GTI.The reinforced PTFE lines and fittings feel durable and the three point mounting keeps the cooler secure.The whole setup feels purpose built rather than pieced together.

L
Lucasgti0712
Good.

Ran three hard laps at the race track and oil temps stayed noticeably lower. Genuinely can't wait for the track day this weekend.

W
Weekend Racer
Exactly what I wanted

My 2018 Golf R used to build more oil temperature than I liked on longer mountain runs.After installing this kit, temperatures stay much more consistent.The thermostatic adapter opens progressively, so normal street warm up still feels completely reasonable.

T
Torque Junkie
Good track day support

I installed the kit on a 2015 MK7 GTI before a summer track day.The front mounted cooler gets good airflow and the extra buffer pads keep it from feeling rigidly mounted.The braided lines are substantial, and after repeated hot sessions I had no leaks or loose fittings.Oil temps were much easier to control.

D
Diego
2016 Golf R

I was skeptical about the price, but the quality impressed me. It fits my car and works well.

G
Garage Built
Worth the install

The install took some time on my 2020 GTI, but the result was worth it.The 82C thermostat and 10 row core give me much more confidence during long spirited drives.

S
Spencer Cole
Much happier with oil temps

Installed on my 2017 Golf GTI before summer driving.Oil temperature stays much more controlled when I am pushing the car and the setup looks very clean.

J
Jonas Schneider
Great value for the money.

Cheap compared to brand-name kits, and the instructions were clear. My oil temps definitely dropped, even during hard laps at the track. Highly recommend it.

Kérdése van a termékkel kapcsolatban?
Kattintson ide további információért.