BEVINSEE alumínium olajgőz-visszavezető sapka BMW M52TU M54 N52 N54 N55 motorokhoz

Raktáron

9112012601

Szín: Black
€58,99
€58,99
A szállítási költség a pénztárnál kerül kiszámításra.

💥 Labor Day Savings Start Now

Enjoy 14% OFF 2+ parts, Code: LBR14 🛒. copy

Enjoy 18% OFF 3+ parts, Code: LBR18 🛒. copy

  • Teljesen biztonságos fizetés
  • Több ezer vásárló bizalmát élvezi
  • Értékelték és véleményezték

Szeretnéd, hogy másnap feladjuk? Siess!

Jellemzők:

  • 【Masszív és tartós】A repülőgépipari minőségű, 6061-es tömör alumínium és a rozsdamentes acél reteszek biztosítják a termék szilárdságát.
  • 【CNC-vel megmunkálva】Nagy pontosságot biztosít a tökéletes illeszkedés érdekében. Plug and Play. 
  • 【Eloxált felület】Rozsdamentes és korrózióálló. Egy kis csillogó fémet kölcsönöz a műanyagokkal teli motortérnek.
  • 【Csúszásmentes kialakítás】A speciálisan kialakított hornyok biztosítják, hogy ujjai közel maradjanak a fedélhez, így kényelmes fogást biztosítanak.
  • 【Kiváló minőségű gumi O-gyűrűs tömítések】Hatékonyan megakadályozzák a motorolaj szivárgását.
  • 【Kétféle használati mód】A sapkához 10-es ORB/AN csatlakozó adható, ha olajgőz-leválasztót vagy gyűjtőtartályt szeretne csatlakoztatni a motorhoz.

Műszaki adatok:

  • Márka: BEVINSEE
  • Típus: olajbetöltő sapka
  • Anyag: tömör alumínium
  • Felületkezelés: eloxált
  • A csomag tartalma: olajbetöltő sapka és O-gyűrű
  • 1. csatlakozóméret: -10 AN O-gyűrűvel
  • 2. csatlakozóméret: -10 AN 
  • A csomag tartalma: olajbetöltő sapka és 10-es ORB/AN csatlakozó

Megjegyzés:
Beszerelési tipp: Kenjen kevés olajat a sapka alsó részén található gumitömítésre, majd forgatás közben nyomja lefelé. Ez segít a sapkát a reteszelt helyzetbe forgatni.

Kompatibilitás:
BMW E81 / E82 / E87 / E88 modellekhez (07–13) 125i 128i 130i  
BMW F20 / F21 modellekhez (12–15) 125i
BMW F22 / F23 modellekhez (14–16) 220i 228i
BMW E30 modellekhez (84–91) 318i 318is
BMW E36 modellekhez (92–99) 323i 325i 328i M3
BMW E46 modellekhez (99–05) 320i 323i 323Ci 325i 325xi 325Ci 328i 328Ci 330i 330xi 330Ci
BMW E90 / E91 / E92 / E93 modellekhez (06–13) 325i 325xi 328i 328xi 330i 330xi 335d
BMW F30 / F31 / F34 modellekhez (12–15) 320i 328i 
BMW F32 / F33 / F36 modellekhez (14–16) 420i 428i 
BMW E39 modellekhez (97–03) 525i 528i 530i
BMW E60 / E61 modellekhez (04–10) 525i 528i 530i
BMW E84 X1 modellekhez (10–15) 20i 28i
BMW E83 X3 modellekhez (04–10) 2.5i 3.0i
BMW E53 X5 modellekhez (00–06) 3.0i
BMW E70 X5 modellekhez (07–13) 3.0i
BMW E36/7 / E36/8 Z3 modellekhez (96–02) 1.9 2.3 2.5 2.8 3.0
BMW E85 / E86 Z4 modellekhez (03–08) 25i 30i

GYIK

Érdemes a gyári műanyag sapkát tömör alumíniumból készült olajgőz-visszavezető sapkára cserélni?

Igen. Ha a gyári műanyag olajbetöltő sapka elöregedett, megrepedt vagy már nem tömít megfelelően, érdemes beruházni egy tömör alumíniumból készült olajgőz-visszavezető sapkába.

A műanyag sapkákkal ellentétben, amelyek több évnyi motorhőciklus után rideggé válhatnak, a CNC-vel megmunkált alumíniumsapka nagyobb tartósságot, jobb hőállóságot és biztonságosabb tömítést kínál. Emellett javítja a motortér megjelenését, miközben közvetlen OEM-csereként használható, és nincs szükség módosításokra.

Tömbalumínium CNC-megmunkálású kialakítás
Hőálló Motorhőciklusokra tervezve
Közvetlen illeszkedés Nem szükséges módosítás

Kötelező használnom a 10 ORB/AN csatlakozót?

Nem. A 10 ORB/AN csatlakozó használata opcionális. A csomag tartalmazza a csatlakozót, így az olajsapka kompatibilis forgattyúház-szellőző- vagy olajleválasztó-rendszerbe integrálható.

Ha a motor már rendelkezik forgattyúház-szellőzővel vagy olajleválasztó tartállyal, illetve ilyet tervez felszerelni, használhatja a mellékelt csatlakozót. Ellenkező esetben a sapka egyszerűen felszerelhető és hagyományos olajbetöltő sapkaként használható.

Opcionális A csatlakozó használata nem kötelező
10 ORB/AN A csatlakozó a csomag része
Kettős felhasználás Olajsapka vagy forgattyúház-szellőző csatlakozója

Megszünteti a tömbalumínium olajsapka az olajszivárgást az olajbetöltő sapka körül?

A tömbalumínium olajsapka segíthet megelőzni a kopott, sérült vagy rosszul tömítő gyári sapka miatt kialakuló olajszivárgást, feltéve, hogy a szivárgás magából a sapkából vagy annak tömítő O-gyűrűjéből ered.

A precíziós megmunkálású kialakítás és a kiváló minőségű tömítési megoldás egyenletesebb illeszkedést biztosíthat, mint egy elöregedett műanyag sapka. Ha azonban az olaj a szelepfedél-tömítésnél vagy a motor egy másik tömítésénél szivárog, önmagában az olajsapka cseréje nem oldja meg a problémát.

Az alkatrészek cseréje előtt ellenőrizze az olajbetöltő sapkát, az O-gyűrűt, a szelepfedelet és a környező területet, hogy megbizonyosodjon a szivárgás tényleges forrásáról.

Jobb tömítés Segít csökkenteni a sapka körüli szivárgást
O-gyűrű ellenőrzése Ellenőrizze a tömítőfelületet
Először diagnosztizáljon Más tömítések is okozhatják.

Jogi nyilatkozat: 
A Bevinsee alkatrészeit nem szponzorálják, nem támogatják és nem állnak kapcsolatban azokkal a márkákkal, amelyek járműveihez az alkatrészek illeszkednek, többek között: Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline stb.

Kérdése van a termékkel kapcsolatban?
Kattintson ide további információért.

Lépj kapcsolatba velünk