Non tutti i ricambi per BMW F87 M2 sono compatibili con ogni versione del modello. Prima dell'ordine, verifica la tabella di compatibilità, le foto del prodotto, le dimensioni e il codice ricambio OE. Se non sei sicuro che un ricambio sia compatibile con la tua auto, contattaci per ricevere assistenza nella verifica della compatibilità.

I proprietari della BMW F87 M2 discutono comunemente di perdite d'olio, guasti al sistema di raffreddamento e perdite di pressione di sovralimentazione, soprattutto sulle auto con più chilometri o modificate. Come guida pratica, ispezionare il vano motore ogni 10.000–15.000 km (6.000–9.000 miglia) e a ogni cambio dell'olio. Cercare tracce di perdite d'olio, residui di liquido refrigerante, tubi flessibili crepati, sibili insoliti e perdita di pressione di sovralimentazione. Controllare il coperchio delle valvole, il supporto del filtro dell'olio, i collegamenti del sistema di raffreddamento e il sistema dell'aria di sovralimentazione per individuare la fonte prima di sostituire i componenti. La nostra BMW F87 M2 include accessori selezionati per il motore e la manutenzione.

Il mozzo dell'albero motore S55 è un problema noto sulla BMW M2 Competition e sulla M2 CS, in particolare sulle auto elaborate o guidate intensamente in pista. Sebbene non tutte le auto necessitino di un upgrade, potrebbe valere la pena valutare soluzioni preventive prima di aumentare la potenza del motore. Il nostro Kit di ritenuta del bullone del mozzo dell'albero motore è progettato per applicazioni selezionate. Verifica la compatibilità e consulta uno specialista BMW per determinare se è adatto alla tua configurazione.

Per la BMW F87 M2, valuta la possibilità di cambiare l'olio motore e il filtro ogni 8.000–16.000 km (5.000–10.000 miglia) o annualmente, a seconda delle condizioni di guida. Per le auto elaborate o l'uso regolare in pista, potrebbero essere indicati cambi più frequenti. Durante ogni intervento, verifica la presenza di perdite d'olio attorno al supporto del filtro dell'olio e ai collegamenti vicini. Il nostro Coperchio in alluminio billet per alloggiamento del termostato dell'olio e Tappi per alloggiamento del termostato dell'olio sono disponibili per alcune applicazioni N55/S55. Verifica la compatibilità prima dell'ordine; questi accessori non sostituiscono guarnizioni che perdono o alloggiamenti danneggiati.

Controllare regolarmente il livello del liquido di raffreddamento a motore freddo e ispezionare i manicotti, il serbatoio e i collegamenti durante la manutenzione ordinaria. La perdita di liquido, i residui secchi, un odore dolciastro o l'aumento della temperatura del motore possono indicare una perdita o un problema al sistema di raffreddamento. Far controllare tempestivamente la causa anziché limitarsi a rabboccare il liquido di raffreddamento. Il nostro tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento e bullone di sfiato con vite di spurgo del liquido di raffreddamento potrebbero essere adatti per applicazioni specifiche. Verificare la compatibilità prima dell'ordine e seguire le specifiche del liquido di raffreddamento e la procedura di manutenzione raccomandate da BMW.