Boccole in poliuretano da 80A per barra antirollio anteriore con staffa, per BMW E46
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Con il tempo, le boccole in gomma tendono a deteriorarsi e a diventare più morbide, mentre le sospensioni diventano meno precise e leggermente instabili, soprattutto perché l'auto oscilla maggiormente nelle curve e nei cambi di direzione.
Le boccole in poliuretano BEVINSEE mantengono rigido il telaio e, una volta installate, rendono la guida più fluida, consentendo un comportamento stabile e deciso nelle curve e nei cambi di direzione. Anche la risposta dello sterzo può migliorare.
Caratteristiche:
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【Supporti in alluminio ricavato dal pieno】Lavorati a CNC da alluminio 6061-T6 ricavato dal pieno, con finitura anodizzata nera per una resistenza superiore alla corrosione. Progettati come sostituzione diretta con fissaggio a bulloni nei punti di montaggio originali.
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【Boccole in poliuretano】Sostituisci le boccole in gomma per migliorare notevolmente la precisione dello sterzo. È uno dei modi più efficaci per rendere la tua auto molto più reattiva e rigida.
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【Durezza 80A】Significativamente più dure della gomma originale, queste boccole riducono notevolmente il rollio e l'inclinazione, garantendo una maggiore sicurezza del veicolo.
- 【Manutenzione semplice】Le boccole in poliuretano presentano un canale ingrassabile per una maggiore durata e un funzionamento più silenzioso rispetto alle boccole standard in poliuretano.
Specifiche:
- Marchio: BEVINSEE
- Materiale: poliuretano, alluminio
- Codici ricambio sostitutivi:31351097179, 31 35 1 097 179, 31351094552, 31 35 1 094 552
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Durezza: 80A
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Aumento di NVH (rumore, vibrazioni, ruvidità): basso (aumenterà il feedback sul volante e trasmetterà le imperfezioni della strada)
- Uso consigliato: strada
Nota:
Le boccole in poliuretano devono essere ingrassate durante l'installazione
Non compatibile con impostazioni delle sospensioni sportive; compatibile solo con stabilizzatore da 23 mm
Non compatibile con BMW E46 M3 e xi
Compatibilità:
Per BMW Serie 3 E46 1999-2006(non compatibile con i modelli Xi e M3)
Esclusione di responsabilità:
I ricambi Bevinsee non sono sponsorizzati o approvati dai marchi sui cui veicoli sono compatibili, né sono affiliati a essi, inclusi Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, ecc.





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Fresh bushings made my E46 feel noticeably more composed.No need for a complicated upgrade herethese just work.
Installed on my E46 3 Series and immediately noticed a firmer sway bar response.There's a little more road feedback, which I actually wanted, but it still feels appropriate for street use.The brackets and bushings went together without modification.Four stars from me, but definitely a positive upgrade.
The original rubber had clearly softened with age.After installing these, the front of the car feels less lazy when I turn in and more settled through roundabouts.The product page says they're for the 23mm stabilizer, so I measured before ordering and the fit was right.Really happy with them!
My E46 is a street car, so I didn't want anything overly harsh.These 80A bushings tightened up the front sway bar mounting and gave the car a more controlled feel in corners.The ride still feels normal to me.Greased them during installation and everything seated nicely in the brackets.
Put these 80A sway bar bushings on my E46.Less soft movement in corners and the steering feels cleaner.Great little refresh.
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