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Kit regolabile di biellette anteriori della barra antirollio, ricavate dal pieno, per BMW E81 E82 E87 E88 E90 E92 X1 E84 Z4 E89

Scorte limitate

9122009203

Colore: Red
Stato
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Quando si abbassa l'auto, la geometria della barra antirollio cambia e, a causa dell'angolazione, la barra non è più altrettanto efficace.
I tiranti regolabili consentono di riportare l'angolo della barra antirollio nella posizione più efficace, eliminando qualsiasi precarico e carico preimpostato non necessari.

Caratteristiche:

  • La barra intermedia è realizzata in lega di alluminio con processo di ossidazione anodica. Offre un aspetto migliore e riduce la massa non sospesa (comunemente definita peso non sospeso BMW).
  • L'ampio intervallo di regolazione consente di mettere a punto perfettamente la geometria delle sospensioni, migliorando notevolmente la maneggevolezza.
  • Il design esagonale della barra centrale facilita la regolazione direttamente sul veicolo.
  • Snodi sferici sigillati su entrambe le estremità per impedire l'ingresso di detriti.

Specifiche:

  • Marca: BEVINSEE
  • Tipo: kit di tiranti anteriori regolabili per barra antirollio
  • Materiale: lega di alluminio + acciaio ad alta resistenza
  • Trattamento superficiale: anodizzatoSospensioni e ammortizzatori
  • Diametro del bullone: 10 mm
  • Intervallo di regolazione: da 1.05" a 12.8" / da 260 mm a 325 mm
  • Numero di ricambio sostitutivo: 31 35 6 765 933,31 35 6 765 934,31356765933,31356765934

Compatibilità:
Per BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 2005-2013 (non compatibile con 1M)
Per BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 2005-2013 (non compatibile con M3 o Xdrive)
Per BMW Serie X1 E84 2010-2015 (non compatibile con Xdrive)
Per BMW Serie Z4 E89 2009-2018  


Nota:
1. Consigliamo vivamente di utilizzare Loctite blu su tutti i collegamenti filettati.
2. Prima dell'acquisto, consigliamo di misurare la distanza tra l'estremità superiore e quella inferiore della linguetta di montaggio del tirante, per assicurarsi della compatibilità. La dimensione del tirante può dipendere dall'altezza da terra e dai componenti delle sospensioni.
3. Compatibile solo con barre antirollio originali o di tipo originale dotate di staffe a pressione.

Avvertenza:
I ricambi Bevinsee non sono sponsorizzati, approvati o affiliati ai marchi con cui sono compatibili, inclusi Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Harley, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Yamaha, Polaris, Can-am, Arctic Cat, Kawasaki, Ski-Doo, Harley-Davidson, KTM, Duke, Husaberg, Husqvarna, Aprilia, Triumph, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, Beta, GASGAS, Sherco, ecc.



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A
Andrei Piacherski

I've been using it for over a month. My first impression is the pleasing appearance and build quality.
But let's figure it out.
Everything arrived in a box, with the tie rods individually packaged. There were even stickers, which was a nice touch. The ball joint can be adjusted to the desired angle, which is convenient if your suspension isn't stock. The length adjustment is also a plus. There's a spring washer that helps lock the nut and prevent it from loosening. In this case, you need to specify the torque required to tighten the nut. Because when you fully tighten the nut, the washer flattens and completely loses its properties. The paint layer is very thin, so you need to be careful. I had to add more grease to the ball joint. With minimal modifications, this product does its job.

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