Aggiornamento raccordo porta liquido refrigerante in alluminio billet per BMW N52 N54 N55 N20

Alcuni dei problemi più comuni nel possedere una BMW possono derivare dai componenti del sistema di raffreddamento. Nonostante anni di miglioramenti, si riscontra ancora lo stesso guasto negli adattatori e raccordi in plastica a causa delle continue variazioni di temperatura da caldo a freddo. Il motore N54 presenta guasti all'adattatore in plastica dell'uscita della testata, che collega la testata al tubo del termostato. L'adattatore in plastica originale si spezza semplicemente alla fine del raccordo a spina, causando una massiccia perdita di liquido refrigerante.

Caratteristiche:

• 【Sostituzione Perfetta】Il raccordo del tubo originale è un punto debole noto nel sistema di raffreddamento, poiché tende a creparsi e a perdere liquido. Il nostro raccordo migliorato in alluminio sostituisce quello originale in plastica, garantendo che non si usuri, crepi o perda mai.
  
• 【Alluminio 6061 di Qualità Aeronautica】Realizzato in alluminio billet 6061 anziché in plastica, è resistente e durevole.
  
• 【Flusso Regolare】Il raccordo non presenta angoli vivi, così il liquido refrigerante scorre senza interruzioni.
  
• 【Massimo Flusso di Refrigerante】Il nostro raccordo in alluminio ha un diametro maggiore rispetto al pezzo OEM, migliorando il flusso del liquido refrigerante e le prestazioni di raffreddamento.
  
• 【Facile da Installare】Montaggio diretto senza modifiche, installazione semplice.

Specifiche:

• Tipo: Raccordo tubo acqua
  
• Materiale supporto: Alluminio billet
  
• Finitura superficiale: Anodizzata 
• Sostituisce i numeri di parte 11537649409, 11537605152, 11537603514, 11537598234, 11537592095, 11537591889, 11537585023, 11537584549, 11537581063, 11537580969, 11537578727, 11537566329, 11537560363, 11537552339, 11537550062, 11537545890, 11537541992, 11537603514

Confezione inclusa:
Raccordo flangia porta refrigerante in alluminio billet
O-ring resistente

Nota：I motori N55 richiedono un O-ring leggermente più sottile per l'installazione
Se in futuro è necessario un O-ring di ricambio, si prega di consultare il p/n 11537545278 (29x2.9mm)
   
Compatibilità motore:
Per motori BMW N20/N26/N51/N52/N54/N55

Compatibilità veicolo:
Per BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 125i 128i 130i 135i 135is 1M 2008-2013
Per BMW Serie 1 F20/F21 125i 2012-2015
Per BMW Serie 1 F20/F21 M135i 2012-2016
Per BMW Serie 2 F22/F23 220i 228i M235i 2014-2016
Per BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 323i 325i 328i 330i 335i 2005-2012
Per BMW Serie 3 F30/F31/F34 320i 328i 335i 2012-2015
Per BMW Serie 4 F32/F33/F36 420i 428i 435i 2013-2016
Per BMW Serie 5 E60/E61 523i 525i 528i 530i 535i 2005-2010
Per BMW Serie 5 F10/F11 520i 523i 528i 530i 535i 2010-2016
Per BMW Serie X1 E84 16i 20i 25i 28i 35i 2009-2015
Per BMW Serie X3 E83 25i 30i 2006-2010
Per BMW Serie X3 F25 20i 28i 35i 2011-2017
Per BMW Serie X4 F26 20i 28i 35i M40i 2014-2018
Per BMW Serie X5 E70 30i 35i 2007-2013
Per BMW Serie X5 F15 35i 2013-2018
Per BMW Serie X6 E71 35i 2008-2014
Per BMW Serie X6 F16 35i 2015-2019
Per BMW Serie Z4 E85/E86 25i 30i 2006-2008
Per BMW Serie Z4 E89 18i 20i 23i 28i 30i 35i 2009-2016 

Consigli per l'installazione:

• Rimuovere due bulloni da 10 mm.
  
• Rimuovere il raccordo vecchio dal blocco motore. Anche l'O-ring deve essere rimosso perché potrebbe rimanere incastrato all'interno.
  
• Pulire l'uscita sul blocco motore. Rimuovere eventuali residui dal tubo del liquido refrigerante.
  
• Installare il nuovo raccordo. Lubrificare l'O-ring di tenuta prima dell'installazione. Stringere i due bulloni da 10 mm.
  
• Far scorrere il tubo del liquido refrigerante sul raccordo di uscita. Stringere la fascetta.