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Kit di modifica del raffreddamento del cilindro 4 per motori Subaru EJ20 EJ25

Scorte limitate

9111170101

Colore: Black
Prezzo normale €24,99
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Il cilindro 4 è da tempo la parte più frequentemente danneggiata del motore turbo Subaru EJ a causa della mancanza di flusso del refrigerante.
Il lato 1/3 del motore presenta refrigerante per raffreddare il turbocompressore, mentre dal lato 2/4 il refrigerante fuoriesce soltanto verso il raccordo incrociato. Nella parte posteriore della testata il flusso risulta ridotto.
Questo kit bilancia il flusso del refrigerante deviandolo dalla testata alle tubazioni del radiatore del riscaldamento, riducendo il rischio di detonazione e di cedimento dei segmenti del pistone.


Caratteristiche:

  • Ottieni una potenza maggiore e più duratura.
  • Installazione semplice, senza sigillante né tempi di indurimento.
  • Riduce i pericoli nascosti e il rischio di scoppi.
  • Alluminio 6061 anodizzato di qualità superiore, dall'aspetto migliore.


Specifiche dell'articolo:

  • Marchio: Bevinsee
  • Tipo: kit di modifica del circuito del refrigerante
  • Materiale: alluminio 6061, acciaio inox, silicone
  • Finitura superficiale: anodizzata


Contenuto della confezione:
4 fascette stringitubo in acciaio inox
Raccordo a T con portagomma da 5/8"
Adattatore da filettatura diritta 10 AN a filettatura metrica
Tubo del refrigerante del motore

Compatibilità:
Tutti i motori EJ20 / EJ25
Per Subaru WRX 2002 - 2014
Per Subaru STI 2004 - 2020
Per Subaru Forester XT 2004 - 2008
Per Subaru Legacy GT 2005 - 2009

Esclusione di responsabilità: 
I componenti Bevinsee non sono sponsorizzati, approvati o affiliati ai marchi sui cui veicoli sono compatibili, tra cui Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, ecc.


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R
Rafic Hachem

Easy Installation. Works great.

M
Meinke
Great quality

That no cutting is required of the torque solution hose itself

D
Daniel Duni
What the engine needed

Installing this for rid of almost all the feedback knock I was seeing on my AP. The engine seems more happy, and I feel more happy knowing that it helped.

S
Spenswension
Better than other

Good quality as expected given the price compared to others

P
Penssine
Great product

You can't go wrong. Mine was even specially curved on the hose to fit everything. Car is no longer getting "heat soaked"

J
Jay1996
New revision, worked perfectly!

This made splicing into the heater hose a lot easier. i didn't have to worry about any kinks during installation. Thanks!

A
Austin
Don't neglect Cylinder 4

My engine temps run cooler and I have peace of mind knowing my block has coolant resurculation evenly throughout the motor.??

m
msahell
Great Cylinder 4 Coolant Mod

Bv never disappoints

L
L Perez
Superior product

This product is vastly superior to any imitations out there. Do your self and your car a favor, only install quality parts from reputable companies like bevinsee.

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