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BEVINSEE Kit staffa di rilocazione alternatore a montaggio basso e servosterzo per LS1 per Camaro

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Prezzo di listino €91,99
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  • Valutato e recensito

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Caratteristiche:

  • 【Robusto e durevole】Realizzato in lega di alluminio 6061 di qualità aeronautica. Più resistente rispetto ai supporti in alluminio fuso di serie. 
  • 【Alta precisione】Realizzato con lavorazione CNC.
  • 【Spazio ottimizzato nel vano motore】Consente di montare il generatore in basso sul lato guidatore e la pompa servosterzo in alto sul lato guidatore.
  • 【Aspetto sofisticato e bello】La superficie anodizzata e la finitura nera conferiscono un aspetto più sportivo e una migliore protezione dalla corrosione.

Specifiche:

  • Marca: Bevinsee
  • Tipo: Kit staffa per spostamento alternatore a montaggio basso e pompa servosterzo
  • Materiale: Lega di alluminio
  • Finitura: Anodizzata
  • Posizione montaggio alternatore: Supporto inferiore lato guidatore
  • Posizione montaggio pompa servosterzo: Supporto superiore lato guidatore

Montaggio:
Compatibile con pompa servosterzo e puleggia LS1 Camaro 1998-2002
Compatibile con puleggia albero motore LS1 Camaro 1998-2002 (GTO di qualsiasi anno)

Avvertenza:

I pezzi Bevinsee non sono sponsorizzati, approvati o affiliati ai marchi per cui sono compatibili, inclusi Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, ecc.




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