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Kit staffa per compressore A/C LS R4 ad alto montaggio, per Chevrolet LQ4 LQ9 L92 L99 L33 LR4 LSX

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9211176501

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Caratteristiche:

  • Questa staffa è progettata specificamente per il compressore AC R4 LS, situato sul lato passeggero. Adatta per autocarri VORTEC LQ, LS2, LS3 e LS6
  • Staffa principale anteriore realizzata in alluminio 6061-T6 spesso 1/2"
  • Entrambi i supporti posteriori sono realizzati in alluminio 6061-T6 spesso 1,00", progettato per prevenire qualsiasi deformazione. (I concorrenti utilizzano alluminio non rifinito spesso 1/4 di pollice)
  • Il nostro design e l'eccellente finitura lucida rendono questo kit di staffe uno dei migliori.
  • Compatibile con i triangoli Vortec Truck Chevrolet GMC LQ LS2 LS3 LS6 A/C.

Specifiche:

  • Marca: BEVINSEE
  • Condizioni: 100% nuovo
  • Materiale: Alluminio
  • Lavorazione: lavorato a CNC

Contenuto della confezione:
* 1 staffa principale (spessore 1/2")
* 2 supporti posteriori (spessore 1,00")
* Con tenditore
* Tutta la bulloneria necessaria per l'installazione.
* Istruzioni.

Compatibilità:

La staffa è progettata per funzionare con il compressore R4 originale GM del 1988-1995.

Compatibile con motori Chevrolet, GMC, SUV e autocarri dal 1999 al 2013 con motori Vortec

Compatibile con blocchi 4.8, 5.3, 5.7, 6.0, 6.2 o LSX. (Progettato per il sistema di trasmissione degli accessori Vortec di autocarri o SUV).

Nota: Cinghia non inclusa. Se si utilizza la staffa dell'alternatore originale, è necessaria una cinghia lunga 104"

Esclusione di responsabilità:
I ricambi Bevinsee non sono sponsorizzati, approvati o affiliati ai marchi per i quali sono compatibili, inclusi Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën ecc.


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N
Nukie
It perfectly meets my needs.

Excellent workmanship, complete kit and good performance. I am very satisfied.

P
Paul
Good

All mounting hardware’s there except the belt. I have got the factory alternator bracket, so I used a 104-inch belt. If you need one check your alternator bracket for the right size.

E
Eric B
I highly recommend buying it; it's definitely worth the price!

Used this for my car mod! Size is spot on, top quality and installed like a breeze. Totally worth every penny!

L
Liv
Works a treat!

Installation was way easier than I expected! Works a treat—used it a month now with no issues. If it holds up over time I’d happily recommend it to anyone doing mods.

N
Noah
Sturdy and Fits Well.

The quality is good and it appears sturdy. It fits my car well. Three months in no issues. For the price it’s better than most and the quality holds up.

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