Tubo frizione in acciaio inox per cambio manuale a 6 marce con guida a sinistra, per VW Golf

Perché effettuare l'upgrade:
I tubi in gomma di tipo originale con rivestimento interno in rete di tessuto tendono a dilatarsi sotto la pressione della guida sportiva e dell'innesto della frizione. Questa dilatazione diventa più evidente con l'invecchiamento e l'usura dei tubi, mentre il rischio aumenta ulteriormente quando si utilizza uno spingidisco più rigido insieme a un kit frizione aftermarket.
BEVINSEE utilizza una struttura affidabile a tre strati (PTFE+rete in acciaio inox+rivestimento in polimero) per garantire prestazioni della frizione più affidabili e sicure, mantenendo costante la pressione sul pedale, resistendo alla corrosione nel tempo e offrendo una maggiore protezione contro i guasti.

Caratteristiche:

• 【Raccordi lavorati a CNC e durevoli】Sostituisce le estremità in plastica originali con raccordi metallici lavorati a CNC, che non si deteriorano con il calore o con il tempo, garantendo un collegamento privo di perdite e una maggiore durata.
  
• 【Kit completo】Include 2 clip di fissaggio del tubo frizione, 2 O-ring e 1 fascetta fermacavo: non è necessario cercare altri componenti.

Nota sulla compatibilità: 
- Compatibile solo con veicoli con guida a sinistra.
- Prima dell'acquisto, verificare che il codice del tubo frizione originale sia 1J1721465AJ o 1J1721465BC per garantire la compatibilità.

Dopo aver installato il tubo frizione, è necessario spurgare l'impianto idraulico della frizione.
Procedura di spurgo
1.Aprire il serbatoio del liquido dei freni e assicurarsi che il livello del liquido raggiunga la tacca MAX.
2.Aprire la valvola di spurgo di 1/8 di giro.
3.Con l'aiuto di un'altra persona, premere il pedale della frizione osservando il flusso del liquido nel kit di spurgo. Nel liquido saranno presenti delle bolle.
4.Chiudere la valvola di spurgo.
5.Con la mano, sollevare il pedale della frizione, che sarà rimasto "bloccato" contro la paratia.
6.Riempire il serbatoio del liquido fino alla tacca MAX.
7.Ripetere questi passaggi finché dalla valvola di spurgo non fuoriescono più bolle.

Specifiche:

• Marca: Bevinsee
  
• Tipo: Tubo frizione
  
• Condizioni: Nuovo
  
• Codice ricambio sostitutivo: 1J1721465AJ o 1J1721465BC

Compatibilità (Europa):
Per Audi A3 berlina/Sportback 8L 2001-2003
Per Audi TT/TTS Coupé/Roadster 8N 1999-2002
Per Audi TT/TTS Coupé/Roadster 8N 2003-2006

Per Volkswagen Beetle 1C 2002-2005
Per Volkswagen Bora 1J 2002
Per Volkswagen Bora 1J 2003-2005
Per Volkswagen Golf 1J 2002
Per Volkswagen Golf 1J 2003-2006

Per Seat/Cupra Leon 1M 2000-2001

Compatibilità (USA):
Per Audi TT/TTS Coupé/Ro. 1999 - 2002
Per Audi TT/TTS Coupé/Ro. 2003 - 2006
Per Volkswagen Beetle 2002 - 2005

Per Volkswagen Golf 2002
Per Volkswagen Golf 2003 - 2007
Per Volkswagen Golf R32 (2004)
Per Volkswagen Jetta Variant 2002
Per Volkswagen Jetta Variant 2003 - 2006
Per Volkswagen Jetta 2002 - 2005

I ricambi Bevinsee non sono sponsorizzati, approvati o associati ai marchi per i quali sono compatibili, inclusi Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, ecc.