Kit staffe V2 aggiornate per doppio alternatore LS, per motori Chevy GM Vortec 1999-2013 4.8L 5.3L 6.0L 6.2L

Se hai bisogno di un alternatore ad alta potenza per il tuo camion e cerchi un sistema di ricarica estremamente affidabile, BEVINSEE ha la soluzione perfetta per te. Questo kit per doppio alternatore ti permetterà di utilizzare un alternatore secondario sul tuo veicolo. 

Caratteristiche:

• Acciaio ad alta resistenza - Resistenza superiore, oltre a quella della maggior parte dei kit di staffe per doppio alternatore economici e fragili sul mercato.
  
• Lavorazione CNC - La tecnologia CNC di ultima generazione garantisce un'elevata precisione per una compatibilità perfetta.
  
• Superfici verniciate a polvere - Maggiore resistenza alla corrosione e aspetto unico.
  
• Kit completo - Include hardware di montaggio in acciaio inossidabile, cinghia di alta qualità e puleggia folle.
  
• MEMBRO CERTIFICATO SEMA BEVINSEE - Acquistare sarà più semplice e senza preoccupazioni.

Specifiche:

• Marca: Bevinsee
  
• Condizione: nuovo
  
• Tipo: kit staffa per doppio alternatore LS
  
• Lavorazione: lavorazione CNC    
  
• Superficie: verniciata a polvere

Contenuto della confezione:
Kit staffa per alternatore

Compatibilità:
Per camion e SUV GM con motori V8 Vortec a benzina da 4,8, 5,3, 6,0 e 6,2 l,
ad esempio: per Chevy Tahoe Suburban Silverado, per GMC Yukon, per Cadillac Escalade, per Hummer H2.

Nota:
La nostra cinghia non sarà compatibile se si utilizzano pulegge dell'alternatore più piccole rispetto alle dimensioni di serie.

Passaggi di installazione OBBLIGATORI: 
(Indossare una protezione per gli occhi, rimuovere gioielli e oggetti non fissati e lasciare raffreddare completamente l'auto prima di iniziare l'installazione)

Le batterie devono essere completamente cariche prima dell'installazione.
Assicurarsi che il veicolo sia spento e che il motore sia freddo.
Scollegare il cavo negativo dalla batteria o dalle batterie.
Scollegare tutti gli altri cavi dall'alternatore.
Rimuovere la cinghia (osservare il percorso della cinghia prima di rimuoverla).
Rimuovere i bulloni della staffa e l'alternatore originale.
Montare il nuovo alternatore. In genere si utilizzeranno i bulloni originali.
Quando si installa un alternatore ad alta potenza, la cinghia deve essere sostituita con una cinghia più corta di 0,5-1 pollice, salvo diversa indicazione.
Installare la nuova cinghia. Assicurarsi che il percorso sia corretto e che la cinghia sia allineata con tutte le scanalature delle pulegge.

I ricambi Bevinsee non sono sponsorizzati, approvati o affiliati ai marchi sui cui veicoli sono compatibili, tra cui Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, ecc.