Przejdź do informacji o produkcie
1 z 10

Zestaw konwersji na szpilki kół 75 mm, gwint M12 X 1.5, do BMW E36 E46 E90 E92 E60 E39

Niski stan magazynowy

9122023214

Cena regularna €80,99
Cena promocyjna €80,99 Cena regularna
Koszt wysyłki zostanie obliczony przy kasie.
  • W pełni bezpieczna płatność
  • Zaufały nam tysiące klientów
  • Ocenione i zrecenzowane

Chcesz, aby wysyłka nastąpiła następnego dnia? Pospiesz się!

Dlaczego warto zastosować konwersję?
Fabryczne śruby kół lub krótkie wciskane szpilki doskonale sprawdzają się podczas jazdy po drogach publicznych. 
Jeśli jednak chcesz szybko zmieniać koła na torze, zmniejszyć masę nieresorowaną lub zastosować szersze dystanse, zdecydowanie zalecamy konwersję na szpilki.

Cechy:

  • 【Wytrzymałe i trwałe】Wykonane ze stali 4135 CrMo, a następnie poddane obróbce cieplnej obejmującej hartowanie i odpuszczanie.
  • 【Gwint M12×1.5】Pasują do większości pojazdów z nadwoziem serii E (nie pasują do E65, E83).
  • 【Długość 75 mm】Umożliwiają zastosowanie dystansu koła o grubości do 12 mm. Zapewniają pełne zazębienie gwintu, nie wystając poza większość nakrętek zamkniętych.
  • 【Wygoda na torze】Szybko zmieniaj koła przy użyciu standardowych nakrętek; koniec z problemami z delikatnymi fabrycznymi śrubami kół.

Specyfikacja:

  • Marka: BEVINSEE
  • Typ: zestaw do konwersji na szpilki kół
  • Materiał szpilek: stal 4135 CrMo
  • Rozmiar gwintu: M12×1.5
  • Całkowita długość szpilki: 75 mm
  • Nakrętka koła: stożkowa M12 x 1.5, łeb sześciokątny 21 mm

Uwaga:
NIE pasuje do nadwozi z kodem F. 
Nie używaj żadnych środków do czyszczenia kół ani żadnych substancji chemicznych, w tym ściernych, na nakrętkach. Zalecamy mycie wodą z łagodnym mydłem. 

Uwagi dotyczące montażu:
Upewnij się, że gwinty piasty są wolne od zanieczyszczeń. Zaleca się naniesienie kropli środka do zabezpieczania gwintów o średniej sile na końcówkę szpilki wkręcaną w piastę. Wkręć szpilkę ręcznie w piastę. Następnie użyj nasadki imbusowej i dokręć momentem 15 ft-lbs (20 Nm). Upewnij się, że trzpień/ogranicznik szpilki opiera się o piastę. Załóż koło na szpilki. Następnie dokręć nakrętki koła na krzyż momentem 74-88 ft-lbs (100-120 Nm).

Pasuje do:
BMW E81    seria 1    2007-obecnie
BMW E82    seria 1    2008-obecnie
BMW E87    seria 1    2007-obecnie
BMW E88    seria 1    2008-obecnie
BMW E36    seria 3    1991-2000
BMW E46    seria 3    1998-2005
BMW E90    seria 3    2006-obecnie
BMW E91    seria 3    2006-obecnie
BMW E92    seria 3    2007-obecnie
BMW E93    seria 3    2007-obecnie
BMW E34    seria 5    1988-1996
BMW E39    seria 5    1995-2003
BMW E60    seria 5    2004-2010
BMW E61    seria 5    2004-2010
BMW E63    seria 6    2003-obecnie
BMW E64    seria 6    2003-obecnie
BMW E32    seria 7    1987-1994
BMW E38    seria 7    1995-2001
BMW E36    Z3    1996-2002
BMW E85    Z4    2002-2008
BMW E86    Z4    2002-2008
BMW E52    Z8    2000-2003
BMW R50    MINI    2001-2006
BMW R52    MINI    2005-2008
BMW R53    MINI    2001-2006

Zastrzeżenie:

Części Bevinsee nie są sponsorowane ani zatwierdzane przez marki, do których pojazdów pasują, ani z nimi powiązane, w tym Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightliner itd.



  • 5 stars: 4 (80%)
  • 4 stars: 1 (20%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
O
Owen Price
Does the job

Fitted to my E60 and it works exactly how I hoped.Faster wheel changes and a neat finished look.

M
Martin Novak
Clean conversion on my E92

I wanted a stud conversion without having a ton of extra stud sticking out past the nuts.The 75mm setup was a good match for my E92.Wheel removal and installation feels much more controlled now, especially with heavier wheels.Everything has stayed tight after rechecking torque.

A
Alessio Conti
Great for frequent wheel swaps

Using these on my E36 and I'm very happy with the length.I don't run a huge spacer, so 75mm keeps everything looking tidy while still making wheel changes much faster.The nuts thread smoothly and the studs seated properly against the hubs.Why did I wait so long to do this?

D
Daniel Kim
Wish I converted earlier

I do my own brakes and suspension work, so the wheels are off the car pretty often.The 75mm kit on my E90 makes that whole process easier because the wheel stays supported while I start the nuts.Installation was straightforward after cleaning the hub threads.Such a simple idea, but genuinely useful.

A
Arthur Morel
Perfect length

75mm studs work great on my E46.Clean look and much easier wheel installation than the factory bolts.

Masz pytania dotyczące tego produktu? Kliknij, aby skontaktować się z nami i uzyskać więcej informacji.