Regulowany zestaw łączników stabilizatora BEVINSEE do BMW E46 E85 323 325 328 330 Z4

Podczas obniżania samochodu zmienia się geometria stabilizatora, a ze względu na jego kąt przestaje on działać równie skutecznie.
Regulowane łączniki stabilizatora pozwalają przywrócić jego właściwy kąt i wyeliminować niepotrzebne wstępne napięcie oraz obciążenie.

Przed zakupem zmierz element, aby upewnić się, że wybierasz właściwy rozmiar.

Cechy:

• Łącznik pośredni wykonano ze stopu aluminium i poddano anodowaniu. Zapewnia atrakcyjniejszy wygląd i zmniejsza masę nieresorowaną.
  
• Większy zakres regulacji pozwala precyzyjnie dostroić geometrię zawieszenia, znacznie poprawiając prowadzenie.
  
• Sześciokątny kształt środkowego pręta ułatwia regulację po zamontowaniu w samochodzie.
  
• Szczelne przeguby kulowe na obu końcach chronią przed zanieczyszczeniami.

Specyfikacja:

• Marka: BEVINSEE
• Stan: nowy
• Typ: regulowany zestaw przednich łączników stabilizatora
• Materiał: stop aluminium + stal o wysokiej wytrzymałości
• Wykończenie powierzchni: anodowane
• Średnica śruby: 10 mm
• Zakres regulacji: od 9,8" do 12,1" / od 245 mm do 310 mm
• Numery części zamiennych: 31356780847, 31351095694
  

Pasuje do:
BMW serii 3 E46 1999-2006
BMW Z4 E85/E86 2003-2008

Najczęściej zadawane pytania:

Czy obniżenie samochodu naprawdę zmienia wymaganą długość łącznika?

Tak. Po obniżeniu samochodu na sprężynach stabilizator opada względem kolumny zawieszenia, dlatego łącznik zwykle musi być dłuższy. Fabryczny łącznik w obniżonym samochodzie może podciągać stabilizator i go obciążać, powodując zakleszczanie, hałas i przedwczesne zużycie. Regulowany łącznik pozwala ustawić dokładną długość, aby stabilizator pozostawał w neutralnym położeniu.

Otwory w moich starych łącznikach nie pokrywają się z otworami w stabilizatorze. Czy regulowane łączniki pomogą?

Właśnie do tego służą. Jeśli trzeba wciskać śrubę na siłę, łącznik ma niewłaściwą długość dla wysokości zawieszenia i skręca stabilizator. Wyreguluj nasz łącznik tak, aby śruba swobodnie wsuwała się w otwór stabilizatora, bez popychania ani ciągnięcia.

Czy będą pasować do mojego stabilizatora z rynku wtórnego?

Nasze łączniki pasują do fabrycznych stabilizatorów oraz stabilizatorów w stylu fabrycznym z uchwytami wciskanymi. Jeśli Twój stabilizator ma inny sposób mocowania lub regulowane otwory, prześlij nam zdjęcie albo podaj markę stabilizatora przed złożeniem zamówienia, a sprawdzimy, czy będzie pasować.

ZASTRZEŻENIE: 

Części BEVINSEE nie są sponsorowane ani popierane przez marki, do których pasują, ani z nimi powiązane. Dotyczy to między innymi marek Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën itp.