Żarówki LED reflektorów BEVINSEE D1S/D1R, 7000LM/para, 6000K, białe
Dostępne na stanie
7135107101
Cena regularna
€32,99
Cena promocyjna
€32,99
Cena regularna
Cena jednostkowa
na
Koszt wysyłki zostanie obliczony przy kasie.
🍬Big Treats for Your Ride.
Nie udało się wczytać dostępności odbioru osobistego
- W pełni bezpieczna płatność
- Zaufały nam tysiące klientów
- Ocenione i zrecenzowane
Chcesz, aby wysyłka nastąpiła następnego dnia? Pospiesz się!
Ważna wskazówka: przed zakupem upewnij się, że gniazdo, rozmiar żarówki i złącze pasują do reflektora oraz dostępnej przestrzeni.
Cechy:
- 220% JAŚNIEJSZE: Reflektory LED Bevinsee D1S wykorzystują diody LED 3570 i emitują białe światło o temperaturze barwowej 6000 K, są o 220% jaśniejsze niż ksenonowe lampy HID i zapewniają do 7000 lm na parę. Dzięki niskiemu spadkowi jasności żarówek LED można ich używać przez długi czas bez zmiany temperatury barwowej.
- PROJEKT 1:1: Reflektor LED Bevinsee D1S i lampa HID mają ten sam punkt świetlny oraz standardową wiązkę światła. Linia odcięcia świateł mijania jest wyraźna, rozkład światła świateł drogowych bardziej równomierny, a zasięg i szerokość oświetlenia większe. Brak czarnych punktów i ciemnych obszarów, bez oślepiania.
- NATYCHMIASTOWE ŚWIECENIE: Bez czasu nagrzewania, natychmiastowe świecenie w 0,01 s pozwala wcześniej dostrzec sytuację na drodze, poprawia czas reakcji i zwiększa bezpieczeństwo jazdy.
- ŻYWOTNOŚĆ 50 000 GODZIN: Reflektory LED D1S mają żywotność do 50 000 godzin, czyli 10 razy większą niż lampy HID. Bevinsee wykorzystuje radiatory, rurki cieplne i cichy system chłodzenia wentylatorem, aby skutecznie odprowadzać ciepło z reflektora, chronić obudowę lampy, zapobiegać starzeniu i żółknięciu oraz zapewnić prawidłowe działanie żarówki LED.
- BEZPOŚREDNIA WYMIANA: Prawdziwa modernizacja bez ingerencji — nie ma potrzeby wprowadzania zmian w instalacji, nie powoduje uszkodzenia oryginalnego systemu AFS ani funkcji dodatkowych pojazdu, a skuteczność dekodowania wynosi 99%. Żarówki LED Bevinsee D1S D1R do reflektorów są dobrym zamiennikiem ksenonowych lamp HID.
Dane techniczne:
- Marka: Bevinsee
- Napięcie: 9–16 V
- Strumień świetlny: 7000 lm/parę
- Temperatura barwowa: biała 6000 K
- Moc: 35 W/żarówkę, 70 W/parę
- Materiał: aluminium lotnicze 6063
- Klasa wodoodporności: IP68
- Żywotność: >50 000 godzin
- Gwarancja: 3 lata
- Typ: żarówki LED D1S D1R do reflektorów, zamiennik lamp ksenonowych HID
Zawartość opakowania:
1 para żarówek LED D1S/D1R do reflektorów
Uwaga:
1. Produkt nadaje się wyłącznie do modernizacji fabrycznego pojazdu wyposażonego w funkcję ksenonowych lamp HID; nie nadaje się do modernizacji modeli z lampami halogenowymi
2. Obecnie dostępne modele: D1S/D1R
3. Upewnij się, że oryginalny przetwornik HID pojazdu działa prawidłowo
Zastrzeżenie:
Części Bevinsee nie są sponsorowane ani zatwierdzane przez marki, do których pojazdów pasują, i nie są z nimi powiązane, w tym przez marki Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline itd.
D
These are running on 35 watt balist . I can now see at least 75' running projectors so not blinding anyone. It does the cut off like projectors are supposed to. ?? % recommended these for plug & play for HID replacement
C
No worry of the bulbs getting dimmer over time. These are probably the best upgrade safety wise I have ever done to a car. ZERO ERROR! And yes I truly mean that. I have a car from a brand that has one of the most fussy CAN-BUS systems out there for LED lights. These work beautifully.
M
Installed this kit on a 2010 Chevrolet Camaro. I removed the headlamp assemblies to install the bulbs because it was imposable to get the spring wire hold down clip back in place around the heatsink at the base of the LED bulb with the limited access available with the headlamps on the vehicle. The bulbs work perfectly, they are bright with a 6000k daylight color. If the bulbs live up to they're 50,000 hour life expectancy, it will be a very worthwhile conversion.
N
Got D2R at first instead of D1R but the exchange was quick and the seller very communicative and on-top of things. Happy with the service and product. I was little worried with upgrading to LED bulbs but I am glad I took the decision to change and did it myself. Took about 15 mins a piece to replace.
T
The cooling fans are barely noticeable, and I know from the prior cars they are reliable and last. No compatibility problems with BMW Xenon wiring, no flickering etc., just crazy bright light which means added visibility at night. Very highly recommended.
Z
The bulb attached directly to the headlight assembly and locks into position with the existing clip. It worked without any errors on the dash, and the light is exceptionally bright at 70W with 7K Lumens. While I haven't seen others, which has a slightly higher specification, I'm quite happy with the build quality, brightness and the cooling method.
P
It took like three purchases to find the right one. They look great and bright. Not sure on how long they will last as they are still new.
W
I was concerned that these bulbs would not be as bright as advertised and would not have a full pattern on the roadway because they are only two side emmitters but they are great. Much brighter than stock hids. Not sure why they have a cooling fan since they are supposedly cooler than hids and hids which dont have cooling fans. Seems like the fans will fail long before the led bulbs so we shall see.
M
Fit and worked really good. Plugs right in to oem cable. Install is not the easiest on big trucks, but I will say that it definitely goes back in a lot easier than removing the stock headlights.
