Przejdź do informacji o produkcie
1 z 7

Sworzeń widełek sprzęgła i sprężyna ramienia wysprzęglającego do BMW E36 E46 E90 E92 E82 E87 Z4 E60 F30 F32 F80 F20

Dostępne na stanie

ZZ9021700

Cena regularna €18,99
Cena promocyjna €18,99 Cena regularna
Koszt wysyłki zostanie obliczony przy kasie.
  • W pełni bezpieczna płatność
  • Zaufały nam tysiące klientów
  • Ocenione i zrecenzowane

Chcesz, aby wysyłka nastąpiła następnego dnia? Pospiesz się!

Hałaśliwe sprzęgło może być dużym problemem podczas podróży, ponieważ wibracje i terkoczący dźwięk pojawiające się po naciśnięciu pedału sprzęgła często są irytujące. Przy tak małym przebiegu problem można łatwo zdiagnozować jako usterkę koła zamachowego, a nie zużytego sprzęgła. Prawdziwą przyczyną jest uszkodzony trzpień obrotu sprzęgła, który całkowicie się złamał. W rezultacie widełki sprzęgła nie byłyby prawidłowo zamocowane, gdy siłownik sprzęgła naciskał na ich drugi koniec.

Cechy:

  • Wykonane z mosiądzu, trwalsze niż plastik.
  • Wysoka precyzja wykonania w technologii CNC zapewnia płynniejszy montaż.
  • Szerokie zastosowanie, odpowiednie do wielu rodzajów sprzęgieł.
  • Łatwa konserwacja — można ją smarować od zewnątrz.
  • Sprężynę ramienia wysprzęglającego należy wymieniać przy każdym serwisie sprzęgła.

Specyfikacja:

  • Typ: trzpień obrotu dźwigni sprzęgła i sprężyna ramienia wysprzęglającego
  • Stan: fabrycznie nowy
  • Materiał: mosiądz, stal sprężynowa
  • Numer części zamiennej: 21511223328, 21517570284, 21511223234

Dopasowanie:
Pasuje do wszystkich samochodów BMW z manualną skrzynią biegów, w tym między innymi do następujących modeli:
Do BMW E82 (128, 135, 1M Coupe)
Do BMW E36 (318,325,328,M3) 
Do BMW E46 (323i/ci.wagon,328i/ci,330i/ci/xi,325i/xi,M3,M3) 
Do BMW E90 (325i,Xi,330i/Xi,328i/Xi,335i/Xi,M3 sedan) 
Do BMW E92 (328i,335, M3)
Do BMW Z3 (1.9,2.3,2.5i,2.8,3.0,Mcoupe, Mroadster) 
Do BMW Z4 (2.5i,3.0i/si, MZ4)  
Do BMW E39 (530i,540i,528i, M5) 
Do BMW E60 (525i/xi,530i/xi,545i,550i,M5) 
Do BMW E64 (645ci,650i,M6 conv.)
Do BMW F10 (535, 550, M5)
Do BMW F12 (650, M6)
Do BMW F22 (228, 230, M235i, M240)
Do BMW F30 (320, 328, 335, 340)
Do BMW F32 (428, 430, 435, 440)
Do BMW F8X M3/M4

Zastrzeżenie: 
Części Bevinsee nie są sponsorowane ani zatwierdzane przez marki, do których pasują, ani z nimi powiązane, w tym Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline itd.



  • 5 stars: 12 (100%)
  • 4 stars: 0 (0%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
P
Patrick Nielsen

Perfekt passform

F
Furuis
Happy with that

Solid peace of mind while you're under the hood. Tight fit and clean finish.

G
Grandi
Cheap price

The bevinsee pivot pin is a nice upgrade on the plastic oem pivot pin with the PF one being machined metal.

V
Verakao
Got it in 5 days

Arrive fast, and my mechanic had zero trouble with the kit and hardware I supplied.

P
Peter
Quality

Put 20k miles on it with zero issues and expect it to outlast the high-performance clutch I installed.

N
Nazra
Nice product

Part performs exactly as promised. My OEM clutch pin was squeaking bad. This fixed the noise right away.

F
Fedaral
No noise

Works as designedI barely noticed the squeak once I got used to it. Swapping the OEM plastic part for this metal one gave me a silent clutch pedal, one less noise while driving.

C
Customer
Great quality

This pin's built tough and a perfect upgrade over the stock plastic one. Definitely worth swapping if you've got the trans out and haven't done it yet.

D
Dellen
easy install

I'm all in on swapping the plastic pin for brass. The old one I pulled was visibly worn and on the verge of failure.

V
Vaslino
Perfect upgrade

If youre gonna bust your butt doing the clutch, upgrading to this metal piece is totally worth it.

A
Arvier
Nice experience

Very good quality...fit perfectly..deliver quick

C
Customer
Quality, great Replacement

The OEM BMW part is just a plastic piece, but this ones a dead ringer made from quality brass. Totally worth swapping in if youre already tearing into your clutch job.

Masz pytania dotyczące tego produktu? Kliknij, aby skontaktować się z nami i uzyskać więcej informacji.