Zestaw śrub miski olejowej ze stali nierdzewnej GM LS do LSX LS2 LS3 LS6 LS7
Dostępne na stanie
9111086500
Cena regularna
€13,99
Cena promocyjna
€13,99
Cena regularna
Cena jednostkowa
na
Koszt wysyłki zostanie obliczony przy kasie.
💥 Labor Day Savings Start Now
Nie udało się wczytać dostępności odbioru osobistego
- W pełni bezpieczna płatność
- Zaufały nam tysiące klientów
- Ocenione i zrecenzowane
Chcesz, aby wysyłka nastąpiła następnego dnia? Pospiesz się!
Cechy:
- Odporność na korozję — nasze zestawy wykonano ze stali nierdzewnej, dzięki czemu są bardziej odporne na korozję niż elementy fabryczne.
- Wysoka jakość — zastępują brakujące lub zużyte fabryczne elementy mocujące i są trwalsze od fabrycznych.
- Elegancki wygląd — poprawiają wygląd silników GM LS
Specyfikacja:
- Typ: śruba ze stali nierdzewnej
Zawartość opakowania:
13 śrub M8 x 30 mm z gniazdem sześciokątnym
13 podkładek M8
2 śruby M6 x 130 mm z gniazdem sześciokątnym
2 podkładki M6
Zastosowanie:
Do montażu miski olejowej do bloku silnika
Pasuje do silników Chevy V8 GEN III, IV LSX (LS1 LS2 LS3 LS6 LS7)
Pasuje do silników ciężarówek GEN III, IV LSX (4.8 5.3 6.0 6.2L Vortec)
Zastrzeżenie:
Części Bevinsee nie są sponsorowane ani zatwierdzone przez marki, do których pojazdów pasują, ani z nimi powiązane. Dotyczy to między innymi marek Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline itd.
