Kołnierz zasilania olejem turbosprężarek serii GT, wlot 1/8" NPT

Cechy:

• Wykonana z aluminium 6061-T6 klasy lotniczej, gwarantuje wysoką wytrzymałość i wyjątkową lekkość. 
  
• Poddaną anodowaniu, zachowuje elegancki wygląd i charakteryzuje się wysoką odpornością na korozję.
  
• Wykonana przy użyciu najnowocześniejszej technologii CNC, zapewnia precyzyjne dopasowanie. Jest wolna od zadziorów i umożliwia dokładną kontrolę.
  
• Uszczelka wykonana jest z wysokiej jakości wielowarstwowego materiału bez azbestu, który zapewnia niezawodne i długotrwałe uszczelnienie.

Specyfikacja:

• Marka: Bevinsee
  
• Stan: w 100% nowy
  
• Materiał: aluminium 6061-T6    
  
• Powierzchnia: anodowana
  
• Obróbka: obróbka CNC

Kompatybilność:
Do Garrett GT40, GT42, GT47

Zawartość opakowania:
1 kołnierz doprowadzający
1 uszczelka 
2 śruby

*Dysponujemy zespołami pomocy technicznej, gotowymi zapewnić profesjonalne wsparcie. Skontaktuj się z nami! 

Zastrzeżenie:

Części Bevinsee nie są sponsorowane ani zatwierdzane przez marki, do których pasują, ani z nimi powiązane, w tym Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline itd.