Adapter kolektora dolotowego do przepustnicy Chevy TBI na Holley 4412 2300

Czy masz silnik z kolektorem TBI? 4.3, 5.7 i 454? Nie masz komputera i wiązki przewodów? A może chcesz po prostu przejść na gaźnik? To jest część, której potrzebujesz.

Cechy: 

• Działa z 2-biegłowymi gaźnikami 350 i 500 CFM do Holley oraz gaźnikami autolite.
  
• Wykonany z trwałego, odpornego na ciepło kompozytu zatwierdzonego do użytku w motoryzacji, odporny na gaz i alkohol, nie odpryskuje, nie pęka ani nie plami. (Aby uszkodzić ten materiał, trzeba by użyć siekiery) 
  
• Działa jako izolator, zapobiegając wrzeniu paliwa (blokada pary) i utrzymując gaźnik chłodniejszym dla większej mocy.  
  
• Dodaje dostrojoną długość dla większego momentu obrotowego (TQ).
  
• Otwory są stożkowe, aby dostosować wąskie rozstawienie 2bl do szerszego wzoru TBI bez utraty wydajności i przepływu powietrza.
  
• Obróbka CNC z wysokiej jakości materiału POM.

Specyfikacje: 

• Stan: Nowy
• Marka: Bevinsee       
  
• Typ: Adapter TBI
  
• Materiał: POM
  
• Wykończenie powierzchni: Naturalne wykończenie
  
• Typ dopasowania: Wydajność/niestandardowy

Zawartość opakowania:
1x Elementy montażowe
1x Uszczelka podstawy do Holley 2bl
4x Nakrętki
7x Plamy

Zastrzeżenie: 

Części Bevinsee nie są sponsorowane, popierane ani powiązane z markami, do których pasują, w tym Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline itp.