BEVINSEE – zestaw wspornika do alternatora LS1 montowanego nisko i przeniesienia pompy wspomagania kierownicy do Camaro

Cechy:

• 【Solidność i trwałość】Wykonany z kutego stopu aluminium 6061 klasy lotniczej. Przewyższa standardowe odlewane elementy aluminiowe. 
  
• 【Wysoka precyzja】Wykonanie metodą obróbki CNC.
  
• 【Optymalne wykorzystanie miejsca w komorze silnika】Umożliwia zamontowanie alternatora nisko po stronie kierowcy, a pompy wspomagania kierownicy wysoko po stronie kierowcy.
  
• 【Wyrafinowany i atrakcyjny wygląd】Anodowana powierzchnia i czarne wykończenie nadają mu bardziej sportowy wygląd oraz zapewniają lepszą ochronę przed korozją.

Specyfikacja:

• Marka: Bevinsee
  
• Typ: zestaw uchwytów do przeniesienia alternatora i pompy wspomagania kierownicy w dolne położenie
  
• Materiał: stop aluminium
  
• Wykończenie: anodowane
  
• Położenie montażowe alternatora: dolny uchwyt po stronie kierowcy
  
• Położenie montażowe pompy wspomagania kierownicy: górny uchwyt po stronie kierowcy

Dopasowanie:
Pasuje do pompy wspomagania kierownicy i koła pasowego Camaro LS1 z lat 1998–2002
Pasuje do koła pasowego wału korbowego Camaro LS1 z lat 1998–2002 (GTO — dowolny rocznik)

Zastrzeżenie:

Części Bevinsee nie są sponsorowane, zatwierdzane ani powiązane z markami, do których pasują, w tym Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline itd.