Zestaw potrójnego uchwytu alternatora LS do Chevy i GM silnik Vortec 2000-2013 4.8 5.3 6.0 6.2 V8

Potrójny wspornik alternatora BEVINSEE to idealne rozwiązanie, gdy potrzebujesz większej mocy niż fabryczny alternator lub pojedynczy alternator o wysokiej mocy może zapewnić, lub chcesz zwiększyć bezpieczeństwo alternatora. 

Cechy:

• 【Wyższa jakość】Wykonany z CNC obrabianej solidnej stali. W przeciwieństwie do innych tanich i źle zaprojektowanych zestawów potrójnych wsporników alternatora na rynku.
  
• 【Ulepszony rolka napinająca】Dostarczany z 3 fabrycznymi rolkami napinającymi, ale z łożyskami lepszymi niż fabryczne, oraz z najlepszym dostępnym paskiem wielorowkowym, będzie działać bez zarzutu!
  
• 【Malowanie proszkowe】Piękne, odporne na rdzę i bardzo trwałe.
  
• 【Łatwa instalacja】Może być zamontowany na fabrycznym wsporniku alternatora bez modyfikacji instalacji.

Specyfikacje:

• Marka: BEVINSEE
  
• Stan: nowy
  
• Typ: potrójny wspornik alternatora
  
• Materiał: stal wysokiej wytrzymałości
  
• Powłoka powierzchniowa: malowanie proszkowe
  
• Obróbka: CNC

Zawartość opakowania:

1 x zestaw potrójnego wspornika alternatora (jak na zdjęciu)

Dopasowanie:
Dla ciężarówek i SUV-ów GM z silnikami V8 Vortec 4.8, 5.3, 6.0 i 6.2L,
takie jak: do Chevy Tahoe Suburban Silverado, do GMC Yukon, do Cadillac Escalade, do Hummer H2.

WYMAGANE kroki instalacji: 
(Noś ochronę oczu, zdejmij biżuterię/luźne przedmioty i pozwól, aby samochód całkowicie ostygł przed rozpoczęciem instalacji)

Akumulatory muszą być w pełni naładowane przed instalacją.
Upewnij się, że pojazd jest wyłączony, a silnik jest chłodny.
Odłącz ujemny kabel od akumulatora/akumulatorów.
Odłącz wszystkie pozostałe przewody od alternatora.
Zdejmij pasek (zwróć uwagę na prowadzenie paska przed zdjęciem).
Usuń śruby mocujące wspornik i oryginalny alternator.
Zamontuj nowy alternator. Zazwyczaj używa się oryginalnych śrub.
Pasek musi zostać wymieniony na pasek krótszy o 0,5 do 1 cala podczas instalacji alternatora o wysokiej mocy, chyba że podano inaczej.
Zainstaluj nowy pasek. Upewnij się, że prowadzenie jest prawidłowe, a pasek jest wyrównany ze wszystkimi rowkami kół pasowych.

Zastrzeżenie:

Części Bevinsee nie są sponsorowane, popierane ani powiązane z markami, do których pasują, w tym Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline itp.