Zamienny główny pasek napędowy 7PK1860 do BMW E90 E92 335i z silnikiem N55

Niski stan magazynowy

9112022000

€15,99
€15,99
Koszt wysyłki zostanie obliczony przy kasie.

🍬Big Treats for Your Ride.

Enjoy 13% OFF 2+ parts, Code: HA13 🛒. copy

Enjoy 18% OFF 3+ parts, Code: HA18 🛒. copy

  • W pełni bezpieczna płatność
  • Zaufały nam tysiące klientów
  • Ocenione i zrecenzowane

Chcesz, aby wysyłka nastąpiła następnego dnia? Pospiesz się!

Główny pasek napędowy napędza pompę wspomagania kierownicy i alternator w silnikach N55.
Podczas regularnej konserwacji należy sprawdzać pasek, na przykład przy wymianie oleju lub uzupełnianiu płynu w zbiorniku spryskiwacza. W przeciwnym razie jego awaria może spowodować poważne problemy.
Jeśli na powierzchni paska widoczne są przetarcia, pęknięcia, ubytki lub uszkodzenia krawędzi, należy go natychmiast wymienić.

Specyfikacja:

  • Marka: Bevinsee
  • Stan: fabrycznie nowy
  • Typ: główny pasek napędowy
  • Długość: 1860 mm
  • Liczba żeber: 7
  • Numer części zamiennej: 7PK1860，11287570664，11 28 7 570 664

Zastosowanie:
Pasuje wyłącznie do silnika N55！
Do BMW 3 Series E90 E92 335i z silnikiem N55, 2011–2013
Do BMW 1 Series E82/E88 135i z silnikiem N55, 2010–2013
Do BMW X1 Series Xdrive35i z silnikiem N55, 2013–2015

Zastrzeżenie:

Części Bevinsee nie są sponsorowane ani zatwierdzane przez marki, do których pasują, ani z nimi powiązane, w tym Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightliner itd.
  • 5 stars: 4 (80%)
  • 4 stars: 1 (20%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
M
Matteo Galli
Fits just like oem.

80k miles on the original belt, was starting to show edge wear. This replacement fit perfectly, same dimensions as factory. N55 engines are sensitive to belt failure so don't skimp here. Good alternative to OEM. Would recommend.

A
Adrian
Works as expected.

Fitted on my E92 335i. Belt looks well made.

F
FinnE90
Essential for N55 maintenance

Checked my belt during oil change and found cracks forming. This is a known weak point on the N55, If it shreds it can get sucked into the front seal. Swapped this one in, good quality replacement. Worth doing before it leaves you stranded.

S
Simon
Good quality belt.

Matches OEM specs. No signs of wear after fitting.

R
Robin Wagner
Squeal gone.

Replaced the original worn belt, the squealing on cold starts is completely gone. Runs smooth now.

Masz pytania dotyczące tego produktu? Kliknij, aby skontaktować się z nami i uzyskać więcej informacji.

Skontaktuj się z nami