Ręczny napinacz paska do konwersji LS, do pompy wody LS1, Chevrolet Camaro 1998-2002

Cechy:

• Wykonany z wytrzymałego aluminium 6061 klasy lotniczej, zapewniającego większą wytrzymałość przy możliwie najniższej masie. 
  
• Wszystkie krawędzie są sfazowane za pomocą frezarki, dzięki czemu nie mają ostrych zakończeń. Ułatwia to montaż i naprężenie paska.
  
• Najwyższej jakości anodowana powierzchnia zapewniająca elegancki wygląd.
  
• Wyposażony w otwór napędowy 1/2" ułatwiający naprężenie paska.

Specyfikacja:

• Stan: fabrycznie nowy
  
• Materiał: stop aluminium
  
• Powierzchnia: anodowana
  
• Obróbka: obróbka CNC

Uwaga dotycząca dopasowania: 
Napinacz należy dopasować do pompy wody, a nie do rozstawu koła pasowego wału korbowego.

Dopasowanie:
Pasuje do pompy wody LS1 Camaro z lat 1998–2002
Pasuje do koła pasowego wału korbowego Camaro LS1 z lat 1998–2002

Zastrzeżenie:
Części Bevinsee nie są sponsorowane ani zatwierdzane przez marki, do których pasują, ani z nimi powiązane, w tym Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline itd.