Wsporniki do przeniesienia zdalnie montowanej cewki zapłonowej LS (D585) do radiatora w konwersji LSX

Cechy:

• Wykonane z wielu elementów aluminium 6061 metodą CNC i anodowane, aby zapewnić lepsze unowocześnienie komory silnika.
  
• Przenieś cewki z pokryw zaworów w bardziej dostępne lub mniej zatłoczone miejsce w komorze silnika.
  
• Te wsporniki do zdalnego montażu cewek mieszczą 8 cewek i są przeznaczone do szerokiej gamy modyfikacji silników LS.
  
• Pasują wyłącznie do cewek zapłonowych D585 montowanych z boku.

Specyfikacja:

• Marka: Bevinsee
  
• Stan: fabrycznie nowy
  
• Typ: wsporniki do przeniesienia cewek zapłonowych w zdalne miejsce
  
• Materiał: stop aluminium
  
• Powierzchnia: anodowana

Zawartość opakowania:
Zestaw zawiera 2 wsporniki, śruby i tulejki dystansowe.

Kompatybilność:
Pasują wyłącznie do cewek D585
Doskonale sprawdzają się w konfiguracjach z turbodoładowaniem.

Do różnych silników: LM7, LR4, LQ4, L59, LQ9, LM4, L33, LH6, L92, L76, LY2, LY5, LY6, LC9, LMG, L98, L96 i LC8.

Części Bevinsee nie są sponsorowane ani rekomendowane przez marki, do których pasują, i nie są z nimi powiązane, w tym Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën itd.