Gå til produktoplysningerne
1 af 10

Polyurethan- (Poly-) differentialbøsningersæt til BMW E82 E88 E90 E92

Lav lagerbeholdning

9122011803

Normalpris €72,99
Udsalgspris €72,99 Normalpris
Forsendelse beregnes ved betaling.
  • Helt sikker betaling
  • Betroet af tusindvis af kunder
  • Vurderet og anmeldt

Vil du have afsendelse næste dag? Skynd dig!

De originale differentialbøsninger er fremstillet af gummi og er meget bløde. Især hvis du kører langt eller aggressivt, bliver disse bøsninger hurtigt slidt. 
Hvis du bemærker revner i bøsningerne, bør de udskiftes. Med vores opgraderede polyuretanbøsninger får du længere levetid og en bedre køreoplevelse.

Funktioner:

  • 【80A-polyuretanbøsninger】Polyuretan- og fræset aluminiumsmateriale sikrer produktets styrke.
  • 【Forbedret førerrespons】Reduceret afbøjning i drivlinjen forbedrer gasresponsen og mindsker tendensen til hjulspin.
  • 【Forbedret stabilitet】Giver en bedre køreoplevelse ved at reducere unødvendige bevægelser i drivlinjen.
  • 【Forbedret køreegenskaber】Designet til at modstå ekstreme kræfter i drivlinjen.
  • 【Nem opgradering】Direkte erstatning for fabriksmonterede gummibøsninger, der giver længere levetid.

Specifikationer:

  • Mærke: Bevinsee
  • Type: Differentialbøsninger i polyuretan
  • Polyuretanets hårdhed: 80A
  • Øget NVH: Høj
  • Materiale: Polyuretan + fræset aluminium
  • Erstatningsreservedelsnummer:33 17 6 760 287,33 17 6 770 866,33176770866,33176760287,33176760288,33 17 6 760 288

Bemærk:
Passer IKKE til M3 eller 1M.
Polyuretanbøsninger skal smøres ved montering.

Kompatibilitet:
Til BMW 1-serie E81/E82/E87/E88 2005-2013
Til BMW 3-serie E90/E91/E92/E93 2005-2013

Ansvarsfraskrivelse:
Bevinsee-dele er ikke sponsoreret eller godkendt af eller tilknyttet de mærker, som delene passer til, herunder Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Harley, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Yamaha, Polaris, Can-am, Arctic Cat, Kawasaki, Ski-Doo, Harley-Davidson, KTM, Duke, Husaberg, Husqvarna, Aprilia, Triumph, Piaggio, Ducati, MV Agusta, Moto Guzzi, Benelli, Buell, CF-Moto, Enfield, Hyosung, Indian, Beta, GASGAS, Sherco osv.



  • 5 stars: 4 (80%)
  • 4 stars: 1 (20%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
H
Hans
Fits my E88 perfectly.

Fits my 2011 E88 135i, direct swap no issues.

L
Luke
Good quality.

Quality is good, fits my E92. Solid bit of kit.

S
SanderE92
Feels much tighter

Replaced the worn factory bushes, car feels much more planted now. No more clunking from the rear.

C
Cindeylyn
Proper upgrade for the money.

I noticed the diff moving around on track. Swapped these in and the rear end feels planted now. No more slop when I get on the power. 80A is a good balance, stiff enough for track but fine for daily. Holding up well. Recommended.

R
Robin Pettersson
A good replacement.

Factory bush went mid drive, clunk from the rear. Old car so went poly. I feel it is much tighter, no more wheel hop.

Spørgsmål til dette produkt?
Klik for at kontakte os og få flere oplysninger.