Massive monoball-bøsninger til bageste bærearm RTAB til BMW E36 E46 M3 E85 E86 Z4

Den bagerste svingarm i E36/E46/Z4-bagophænget sidder tæt på chassiset foran baghjulene.
De originale gummibøsninger slides med tiden, hvilket får leddene til at deformere.
Performanceopgraderinger som øget motoreffekt, øget vejgreb fra klæbrige dæk og forbedrede bremsesystemer kan forværre problemet.

Symptomer på slidte bøsninger：
Hvis bilen føles nervøs under opbremsning eller oplever en styreeffekt ved acceleration, kan dine RTAB'er være ved slutningen af deres levetid. 
Slidte bøsninger til de bagerste svingarme kan skabe uønsket "baghjulsstyring".

Funktioner:

• 【Lejer udviklet i OE-kvalitet】Forbedrer bilens køreegenskaber.
  
• 【Selvsmørende tætning med støvhætte】Giver vedligeholdelsesfri drift og længere levetid. Bilen føles stabil og solid på vejen i lige linje.
  
• 【Bedre reaktion i køreegenskaberne】Uden uønskede ændringer i spidsningen.
  
• 【Lav vægt og rustbestandighed】Huse i anodiseret billetaluminium.

Specifikationer:

• Mærke: BEVINSEE
  
• Stand: Helt ny
  
• Type: Bøsning til bagerste svingarm
  
• Materiale: Billetaluminium
  
• NVH-niveau: Middel (øger overførslen af ujævnheder fra vejen) 
  
• Erstatter reservedelsnumrene: 33326770786, 33321097009, 33321137806, 33326770817, 33326757885, 33322228153，33 32 6 770 786，33 32 1 097 009，33 32 1 137 806，33 32 6 770 817，33 32 6 757 885，33 32 2 228 153

Pakken indeholder: 1 sæt monoball-bøsningssæt

Bemærk:
Solid monoball-montering af svingarmene på chassiset øger kun NVH ved kørsel over ujævnheder på vejen.
Passer ikke til E36 318ti/Compact

Passer til:
BMW 3-serie E36 1992-1999（Passer ikke til 318ti/Compact ）
BMW 3-serie E46 2000-2006
BMW Z4-serie E85/E86 2003-2008

Ofte stillede spørgsmål:

Hvordan ved jeg, om mine RTAB'er faktisk er slidte og skal udskiftes?

Klassiske tegn er en nervøs fornemmelse under opbremsning eller at bilen trækker eller styrer en smule ved acceleration - det skyldes, at svingarmsbøsningen deformerer og skaber uønsket baghjulsstyring.

Har jeg brug for et særligt presseværktøj til monteringen, eller kan jeg presse dem i med hånden?

Solide monoball-bøsninger som disse kræver typisk et presseværktøj (kan lejes hos de fleste reservedelsforhandlere) for at blive monteret korrekt - i modsætning til nogle bløde polyurethanbøsninger, der kan presses i med hånden.

Skal jeg afmontere underrammen for at montere dem?

Det er ikke nødvendigt at afmontere hele underrammen - du løsner boltene og sænker svingarmen tilstrækkeligt til at få adgang til bøsningen, hvorefter den gamle presses ud og den nye presses i.

Ansvarsfraskrivelse:

Bevinsee-dele er ikke sponsoreret eller godkendt af og er heller ikke tilknyttet de mærker, som delene passer til, herunder Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightliner osv.