Dæksel til oliereturplade for kædestrammer til Honda K20 K24 motorer
På lager
9111170401
Normalpris
€44,99
Udsalgspris
€44,99
Normalpris
Stykpris
pr.
Levering beregnes ved betaling.
⭐ Member-exclusive deals.
Tilgængelighed for afhentning kunne ikke indlæses
- Fuldstændig sikker betaling
- Betroet af tusindvis
- Bedømt og anmeldt
Vil du have afsendelse næste dag? Skynd dig!
Funktioner:
- Vores billet dæksel til timingkædestrammer med integreret turbo olieafløb giver en effektiv måde at integrere olie retur på, hvilket i sidste ende sparer besværet med at fjerne og modificere oliekarret.
- Fremstillet af 6061 aluminium, anodiseret med klare farver.
- ORB10 hun billet strammer drænhul og fitting, som tillader tilslutning med standard AN10 slange og fittings.
Specifikationer:
- Type: olie retur kædestrammerplader
- Mærke: BEVINSEE
- Stand: Helt ny
- Materiale: aluminium
- Bearbejdning: CNC-bearbejdet
- Overflade: Anodiseret
Pakken indeholder:
1x billet dæksel til kædestrammer til timingkæde
1x AN10 ORB fitting
3x skruer med sekskantet indvendig top
Montering:
Passer til alle versioner af K20 og K24 motorerne
Bemærk: Passer ikke til K20C og K24Z motorer!
Ansvarsfraskrivelse:
Bevinsee dele er ikke sponsoreret af, godkendt af eller tilknyttet de mærker, som deres dele passer til, herunder Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën osv.
