Alumiininen imusarjan ICV-liitin BMW M50 S50 E36 M3 E34 -malleihin

Ominaisuudet:

• 【Vankka ja kestävä】Valmistettu lentokonelaatuisesta 6061-billet-alumiinista. Poistaa alkuperäisissä muoviliitoksissa esiintyvän ilmavuoto-ongelman.
  
• 【Anodisoitu pinta】Ruosteen- ja korroosionkestävä.
  
• 【Laadukas fluoroelastomeeri-O-rengas】Varmistaa tiiviin liitoksen imusarjan ja joutokäyntiventtiilin letkun välillä.
  
• 【Nopea ja helppo asennus】Kiinnitetään kuumuutta kestävä nippusiteillä, jotta liitos ei irtoa ahtopaineen alaisena.
  
• 【Yhteensopivuus】Sopii M50-moottorin imusarjaan ja on ihanteellinen M50-imusarjan vaihtoon.

Tekniset tiedot:

• Merkki: Bevinsee
  
• Tyyppi: Ilmaletkun liitin
  
• Materiaali: Billet-alumiini
  
• Pintakäsittely: Anodisoitu
  
• Korvaa osanumerot: 11611738629，11 61 1 738 629

Huomautus:
Sopii myös ajoneuvoihin, joissa on M50-imusarjavaihto

Sopivuus:
BMW 3-sarja     E36 320i 325i 325is  M50-moottori
BMW M3-sarja  E36 S50-moottori
BMW 5-sarja     E34 520i 525i 525ix

Vaihtosopivuus:
Sopii myös ajoneuvoihin, joissa on M50-imusarjavaihto.

Usein kysyttyä: 

Alkuperäinen muovinen ICV-liitäntäni irtoaa jatkuvasti ja aiheuttaa alipainevuodon — korjaako tämä ongelman?

Kyllä. Tämä korvaa juuri tuon löystyvän alkuperäisosan, jota M50-yhteisössä kutsutaan lempinimellä ”kalkkunankaula”. Se asettuu tiiviisti paikalleen ja kiinnitetään nippusiteellä, joten se ei pääse enää irtoamaan.

Onko tästä hyötyä vain ahdetuissa/turbomoottoreissa, vai auttaako se myös vapaasti hengittäviä autoja?

Molemmissa. Ahdettuihin autoihin sitä tarvitaan erityisesti, koska alkuperäinen liitäntä ei kestä ahtopainetta. Myös vapaasti hengittävät autot hyötyvät siitä, sillä alkuperäinen muovi halkeilee ja alkaa vuotaa alipainetta ajan mittaan lämmön vaikutuksesta.

Sytyttääkö asennus moottorin vikavalon tai vaikuttaako se ECU:n säätöihin?

Ei. Kyseessä on täysin mekaaninen liitäntä, joka tiivistää ICV-portin. Se ei ole yhteydessä antureihin tai johtosarjaan, joten ECU:lla ei ole mitään ilmoitettavaa.

Vastuuvapauslauseke: 
Bevinseen osat eivät ole niitä käyttävien merkkien, kuten Porschen, Subarun, Jaguarin, BMW:n, Isuzun, Chryslerin, Dodgen, Jeepin, Buickéen, Cadillacin, Chevrolet’n, GMC:n, Volvon, Land Roverin, Oldsmobilen, Pontiacin, Fordin, Lincolnin, Mercuryn, Acuran, KIA:n, Nissanin, Infinitin, International Harvesterin, Mitsubishin, Audin, Lexuksen, Toyotan, Mazdan, Volkswagenin, Suzukin, Saabin, Hondan, Alfa Romeon, Saleenin, Mercedes-Benzin, Nashin, Hummerin, Freightlinerin, Datsunin, Saturnin, Turnerin, Geon, Ladan, Fiatin, Daihatsun, Opelin, Vauxhallin, Sabran, Teslan, Ramin, Roverin, Škodan, Healeyn, Minin, Smartin, Scionin, Renault’n, Seatin, Peugeotin, Merkurin, Astran, Tuckerin, VW:n, Routanin, Tiguanin, Touaregin, Jettan, GTI:n, Passatin, Golfin, Boschin, Denson, Holdenin, Cheryn, Mercedes-Benzin, Holden Special Vehiclesin, Hyundain, Trabantin, Citroënin, Freightlinen ja muiden sponsoroimia, hyväksymiä tai niihin sidoksissa.>