9132014303
🍬Big Treats for Your Ride.
Noutomahdollisuuden lataaminen epäonnistui
Haluatko, että tilauksesi lähetetään seuraavana päivänä? Toimi nopeasti!
Olemme havainneet lukemattomien E-koristen omistajien avaavan moottoritilan ja näkevän siellä aina kaikenlaisia nestejäämiä.
Yksi kaikkien kritisoimista kohdista on ohjaustehostimen säiliön sijainti.
Ongelmaa on myös yritetty lievittää monin tavoin, esimerkiksi hikinauhoilla ja sukilla.
Nämä ratkaisut kuitenkin hoitavat oireita eivätkä ongelman perimmäistä syytä.
Siksi bevinsee on kehittänyt uuden ratkaisun.
Ominaisuudet:
Tekniset tiedot:
Huomautus:
Ohjaustehostimen säiliössä on suodatinelementti. Älä pura sitä.
Sopivuus:
BMW 1-sarja E81/E87/E88/E82 125i 128i 130i 135i 2005-2013 2009-2012
BMW 3-sarja E90/E91/E92/E93 323i 325i 328i 330i 335i 2005-2013
BMW 5-sarja E39 M5 2000-2004
BMW 5-sarja E60/E61 M5 2005-2010
BMW 6-sarja E63/E64 M6 2006-2010
BMW X1 -sarja E84 25i 28i 35i 2010-2015
Kyllä. Tämä BEVINSEE 6061-T6 -säiliö ratkaisee tavallisista tehtaan muovisäiliöistä, vanhenevista letkuista tai kuluneista liittimistä johtuvat vuodot ja tarjoaa pidemmän käyttöiän. Jos vuodon aiheuttaja on pumppu tai ohjausvaihde, myös nämä osat on vaihdettava.
Kyllä. Se on yhteensopiva alkuperäisten letkujen ja kiinnikkeiden kanssa. Tämä päivityssarja säilyttää öljyn mittatikun ja muut alkuperäiset rakenneosat, joten sen käyttö on helppo ymmärtää heti tuotteen vastaanottamisen jälkeen.
Kyllä. BEVINSEEn 6061-T6-alumiininen ohjaustehostimen säiliö kestää lämpöä ja halkeilua paremmin kuin alkuperäinen muovisäiliö. Sisäänrakennettu suodatin ja välilevyt vähentävät ilman sekoittumista ja takaavat tasaisen tuntuman maantie-, mutkatie- ja ratakäytössä.
Vastuuvapauslauseke:
Bevinsee-osat valmistetaan itsenäisesti, eivätkä ne ole niiden tuotemerkkien sponsoroimia, hyväksymiä tai niihin sidoksissa, joiden kanssa ne ovat yhteensopivia. Yhteensopivuus kattaa muun muassa seuraavat merkit: Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën ja muut.
After receiving the power steering reservoir I installed it right away and I had no problems with installing it. Everything is straight forward and easy to install. I love the new look. Thank you!!!
This is more than a cosmetic engine bay part.The built-in filter and layered baffle design were important to me.I am OK with the price.
After mountain drives, my original reservoir would usually leave a light coating of fluid near the cap.I have not noticed that problem since installing this one.
What sold me was the ability to keep the factory-style dipstick and existing hose layout.The reservoir looks like a premium aftermarket component but remains familiar to service.
Fitment on my 135i was accurate,installation was uncomplicated,and the steering fluid has remained clean and properly contained.
My factory reservoir always had a greasy ring around the cap,even after replacing the seal.This upgraded one has stayed dry through daily commuting and several long drives.It connected to the original hoses without trouble.
I installed this while flushing the power steering fluid on my E92 335i.The factory bracket and hoses transferred over correctly,and I did not need to modify anything.
Not installed yet, but the it looks clean and the anodising is spot on.
Been on for two weeks, not a single drop. Seals are tight, no mess in the bay.
Did a track day last weekend. Opened the bonnet afterwards and for the first time there was no fluid everywhere. The leaking issue is finally gone.
Finally a direct replacement that doesn't look cheap. O-ring is way better than factory, baffle stops aeration on track. Only catch is to check your return hose while you're there. Would recommend.
Stock E92 reservoir always leaked. Tried everything but nothing worked. This bolts straight on with stock parts, actually seals properly. Bit pricey but worth it.
