Accéder aux informations sur le produit
1 de 15

Tendeur de courroie de distribution réglable pour HONDA et ACURA série B

En stock

9111169301

Couleur: Black
Prix habituel €59,99
Prix soldé €59,99 Prix habituel
Livraison calculée lors du paiement.
  • Paiement entièrement sécurisé
  • Plébiscité par des milliers de clients
  • Noté et évalué

Vous souhaitez une expédition le lendemain ? Faites vite !

Caractéristiques :

  • Ce tendeur réglable en aluminium usiné dans la masse empêche un jeu excessif de la courroie pouvant entraîner une perte de puissance, et il est entièrement réglable horizontalement et verticalement.
  • Anodisé pour une meilleure résistance à la corrosion.
  • Tous les composants sont en aluminium 6061, ce qui offre une pièce légère et extrêmement robuste.
  • Usiné avec une technologie CNC de dernière génération garantissant une grande précision pour un ajustement parfait.

Caractéristiques :

  • Marque : Bevinsee
  • État : 100 % neuf
  • Matériau : aluminium usiné dans la masse
  • Finition de surface : anodisée
  • Fabrication : usinage CNC

Contenu de l’emballage :
1 tendeur de courroie de distribution réglable (avec toute la visserie de montage nécessaire)

Compatibilité :
Pour HONDA

Pour moteurs HONDA ACURA B SERIES DOHC B16 B18 B20

Pour CIVIC SI CRV DEL SOL INTEGRA

Remarque :
Comme ces boulons se trouvent à l’emplacement du support de direction assistée, le tendeur ne pourra être installé que si le système de direction assistée d’origine est supprimé.
Pour la GS-R, il peut être nécessaire de retailler légèrement le bloc ou le tendeur afin d’obtenir un dégagement suffisant.

Avertissement :
Les pièces du magasin Bevinsee ne sont ni sponsorisées, ni approuvées par les marques auxquelles elles sont destinées, ni affiliées à celles-ci, notamment Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.



  • 5 stars: 5 (100%)
  • 4 stars: 0 (0%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
J
Justin
Top quality

Top quality, looks smart too. Installation is slightly troublesome. You need to remove the original power steering bracket first. Once it’s on, the effect is really good. The position is suitable, lets you adjust the timing belt proper.

N
Neri
This is exactly what I needed.

It fits well and works well, allowing me to adjust my timing belt very well.

C
Chris
Works a treat

Not much to say, it works a treat.

g
greg
Does the job well.

It fits It does the job well. Installed it and it does exactly what I wanted!

m
marco
It looks well-made, sturdy and durable.

Looks well-made and should be quite sturdy and durable. I have not started using it yet, because I still need to replace other parts. Can’t wait to put it through its paces!

Des questions sur ce produit ?
Cliquez pour nous contacter afin d’obtenir plus d’informations.