Kit de refroidisseur d’huile à 10 rangées BEVINSEE pour VW Golf 7 GTI/R 2013-2020

Les moteurs 2.0 TSI développent une puissance supérieure et génèrent davantage de chaleur, ce qui peut réduire la lubrification de l’huile. Le kit de refroidisseur d’huile BEVINSEE à 10 rangées aide à maîtriser la hausse de la température de l’huile sans la refroidir excessivement, afin de maintenir un fonctionnement souple et fiable du moteur.

Caractéristiques :

• 【Réduit la température de l’huile de 10 à 15 °C】Une chaleur excessive peut fluidifier l’huile moteur et lui faire perdre ses propriétés protectrices. Le refroidisseur air-huile Bevinsee se monte à l’avant du véhicule, où il bénéficie d’un flux d’air direct, ce qui contribue à réduire la température de l’huile d’environ 10 à 15 °C. Maintenez une température d’huile stable sur circuit ou lors d’une conduite rapide sur route.
  
• 【Méthode de fixation améliorée】Trois points de fixation associés à quatre patins amortisseurs réduisent efficacement l’impact des secousses du véhicule sur le refroidisseur d’huile lors d’une conduite sportive.
  
• 【Protège les durites de liquide de refroidissement d’origine】Réduit les interférences entre les conduites du refroidisseur d’huile ajoutées et les durites de liquide de refroidissement d’origine. Le kit comprend des manchons résistants à la chaleur afin de limiter l’impact de la température de l’huile sur les durites de liquide de refroidissement.
  
• 【Thermostat intégré】Lorsque la température de l’huile atteint 82 °C (180 °F), le thermostat s’ouvre pour diriger l’huile vers le refroidisseur. À 92 °C (198 °F) ou plus, la vanne s’ouvre complètement, permettant à toute l’huile de circuler dans le refroidisseur.
  
• 【Conduites d’huile renforcées à 3 couches】Couche extérieure tressée en nylon, avec un tressage en acier inoxydable et une doublure intérieure en PTFE pour plus de résistance et de durabilité.

Caractéristiques :

• Marque : BEVINSEE
  
• Type : kit de refroidisseur d’huile
  
• État : neuf
  
• Finition de surface : anodisée
  
• Température d’activation : 180 °F/82 ℃    
  
• Température de débit maximal : 198 °F/92 ℃   

REMARQUE :
1. Après l’installation du kit, un bruit peut se produire, mais il est sans danger. Ce bruit ressemble à un « bourdonnement » et peut être causé par la pulsation de l’huile dans les conduites.
2. Avant de remettre en place la tige centrale de la pièce de raccordement du filtre à huile, assurez-vous de disposer de la version la plus récente (référence VW : 06L-115-678-Q). Il s’agit d’une mise à jour de VW ; la majorité des véhicules en sont donc déjà équipés, 
mais veuillez vérifier, car le fait de ne pas passer à la nouvelle version pourrait entraîner une baisse de la pression d’huile.
3. Veillez à regarder notre vidéo d’installation avant de procéder à l’installation ; celle-ci prendra environ une heure.
4. Après l’installation d’un refroidisseur d’huile, 500 à 600 ml d’huile moteur supplémentaires sont nécessaires.
5. Ne convient pas aux véhicules déjà équipés d’un intercooler avant, car le FMIC occupe déjà l’emplacement de montage
6. Modèle de filtre à huile recommandé : W 610/6. Le filtre à huile en papier d’origine ne peut pas être utilisé

Compatibilité :
Pour VW GOLF MK7 GTI 2013-2020 
Pour VW GOLF MK7 R 2013-2020 

Clause de non-responsabilité :
Les pièces du magasin Bevinsee ne sont ni parrainées ni approuvées par les marques auxquelles elles sont destinées, et ne leur sont pas affiliées, notamment Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.