Silentblocs arrière de bras de suspension avant en polyuréthane 85A BEVINSEE pour VW Golf Mk7 et AUDI A3 8V

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Caractéristiques :

  • 【Polyuréthane 85A】Le remplacement des silentblocs en caoutchouc d'origine par du polyuréthane 85A offre de nombreux avantages : meilleur ressenti de la route, traction améliorée et durée de vie prolongée. 
  • 【Flexion réduite pour une meilleure stabilité】Les valeurs de carrossage, de chasse et de pincement avant resteront conformes aux spécifications, sans déformation sous des charges extrêmes en virage. 
  • 【Instructions d'installation】Nettoyez les dépôts avant l'installation et appliquez de la graisse PTFE pendant l'installation

REMARQUE : veuillez vous assurer que la référence d'origine est 5Q0407183, 5Q0407183C, 5Q0407183D, 5Q0407183E ou 5Q0407183J avant l'achat.

Caractéristiques :

  • Marque : BEVINSEE
  • État : neuf
  • Type : silentblocs arrière de bras de suspension avant
  • Matériau : polyuréthane
  • Référence de remplacement : 5Q0407183, 5Q0407183C, 5Q0407183D, 5Q0407183E, 5Q0407183J

Dureté : 85A

Augmentation du NVH : faible (augmentera le retour d'information dans le volant et transmettra davantage les irrégularités de la route)

Utilisation recommandée : route

Compatibilité :
Pour Audi A1/S1 GB 2019 - 
Pour Audi A3 Cabriolet 8V 2015-2016
Pour Audi A3 Cabriolet 8V 2017-2021
Pour Audi A3 Berline/Sportback 8V 2013-2016
Pour Audi A3 Berline/Sportback 8V 2017-2020
Pour Audi A3 Berline/Sportback 8 ans 2020 - 

Pour Seat/Cupra Leon 5F 2013-2016
Pour Seat/Cupra Leon 5F 2017-2020

Pour Skoda Octavia 5E (2018 - 2021)
Pour Skoda Octavia 5E 2014-2017 Berline/Break
Pour Skoda Octavia 5E 2017-2021 Berline/Break
Pour Skoda Octavia NN (2020 - )

Pour Volkswagen Golf mk7 5G 2013-2017 Berline
Pour Volkswagen Golf mk7 5G 2018 - 
Pour Volkswagen Golf mk7 AU 2016
Pour Volkswagen Golf mk7 BA 2014-2017 Break
Pour Volkswagen Golf mk7 BE 2014-2021
Pour Volkswagen Golf mk7 BQ 2017-2020
Pour Volkswagen Golf mk7 BX 2016
Pour Volkswagen Golf mk8 CD 2020
Pour Volkswagen Golf mk8 CD 2020- Berline
Pour Volkswagen Golf mk8 CD 2021 - Break
Pour Volkswagen Polo à hayon AE 2018-

Avertissement :

Les pièces Bevinsee ne sont ni sponsorisées ni approuvées par les marques auxquelles elles sont destinées, et ne leur sont pas affiliées, notamment Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightliner, etc.
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R
Rachel
Simple change, good result

Tighter braking feel, cleaner turn in and less vague movement from the front end.Exactly what I wanted from a polyurethane bushing upgrade.

K
Kevin Peterson
Worth doing with other suspension work

If the control arms are already coming apart, these make a lot of sense.The 85A material removes some of that soft factory feel and makes steering response more immediate without turning the car into a track only setup.

L
Lauren
Nice on my A3 8V

Used these while refreshing the front suspension on my Audi A3 8V.The bushings fit cleanly and gave the front end a firmer, more deliberate feel.The car still behaves normally in everyday driving.

B
Brandon Murphy
More precise than stock

Didn't expect a bushing change to be this noticeable.The front tires feel easier to place through a corner and the car settles faster after quick steering inputs.Very happy with the result!

N
Natalie Scott
Good street upgrade

I wanted less movement from the control arm but still needed the car to work as a daily.The 85A polyurethane feels like a good middle ground.Response is sharper and the chassis feels more connected on winding roads.

A
Andrew Walker
Front end feels tighter

Installed these 85A rear control arm bushings on my Golf MK7 during a suspension refresh.The front end feels more controlled under braking and more precise when I turn in.Nice improvement without making the car feel extreme.

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