Adaptateur intégré en aluminium pour refroidisseur d’huile thermostatique AN10 BEVINSEE pour VW 1.8t/2.0t GEN3 EA888 GOLF MK7 Mk7.5

Caractéristiques :

• 【Maintien d’une température d’huile stable】L’adaptateur de filtre à huile BEVINSEE s’installe entre le filtre à huile et le bloc moteur. Lorsque la température de l’huile atteint 82 °C (180 °F), le thermostat s’ouvre pour diriger l’huile vers le refroidisseur. À 92 °C (198 °F) ou plus, la soupape s’ouvre complètement et permet à toute l’huile de circuler dans le refroidisseur. Cela maintient une température d’huile stable, prévient la surchauffe et prolonge la durée de vie du moteur.
  
• 【Joints FKM anti-fuite】Utilise un joint FKM collé résistant aux températures et aux pressions élevées afin d’empêcher les fuites d’huile, d’assurer une meilleure étanchéité et de protéger durablement le moteur.
  
• 【Conception de base optimisée】La conception actualisée de la base évite tout contact avec les conduites de liquide de refroidissement, garantissant une installation fluide ainsi qu’un fonctionnement plus sûr et plus fiable.
  
• 【Meilleur refroidissement】Fabriqué en alliage d’aluminium 6061 usiné par CNC, avec des passages internes lisses qui réduisent la résistance à l’écoulement de l’huile et améliorent le refroidissement par rapport aux modèles moulés.
  
• 【Ajustement parfait】Compatible avec les moteurs EA888 GEN3 1.8T/2.0T – convient aux VW GOLF MK7 et Audi A3 8V. Ajustement parfait et installation facile.

Caractéristiques :

• Marque : BEVINSEE
  
• État : neuf
  
• Type : base de montage externe pour refroidisseur d’huile
  
• Position de montage : couvercle du filtre à huile
  
• Matériau : alliage d’aluminium 6061
  
• Finition de surface : anodisée
  
• Usinage : usiné par CNC
  
• Température d’activation：180°F/82℃    
  
• Température de débit total：198°F/92℃     

Remarque :

Avant de remettre en place la tige centrale de la pièce de raccordement du filtre à huile, assurez-vous de disposer de la version la plus récente (référence VW : 06L-115-678-Q). Il s’agit d’une mise à jour de VW ; la majorité des voitures en sont déjà équipées, mais veuillez vérifier, car le fait de ne pas remplacer cette pièce par la nouvelle version peut entraîner une baisse de la pression d’huile.

Taille du filetage du filtre :

M20x1.5 mm

Compatibilité :
Pour VW Golf 7 et 7.5 GTI et Clubsport 2013-2020
Pour VW Golf 7 et 7.5 R 2013-2020
Pour VW Golf 7 et 7.5 1.8 TSI 2013-2020

Pour Audi S3 8V 2013-2020
Pour Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 8V 2013-2020

Pour SEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020
Pour SEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020

Pour Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020

Avis de non-responsabilité : 
Les pièces Bevinsee ne sont ni sponsorisées ni approuvées par les marques auxquelles elles sont destinées, et ne leur sont pas affiliées, notamment Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.