Adaptateur de tampon de levage en aluminium BEVINSEE pour VW GOLF MK7 MK7.5 MK8 et AUDI A3 8V 2012-2026
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Caractéristiques :
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【Construction en alliage d'aluminium 6061】Fabriqué en alliage d'aluminium 6061, cet adaptateur de tampon de cric offre une durabilité constante et des performances stables pour des levages répétés. Comparée aux tampons en caoutchouc courants, sa construction en aluminium est parfaitement adaptée à une utilisation à long terme dans un garage ou un atelier.
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【Base antidérapante sécurisée】La base comporte des rainures antidérapantes conçues pour maintenir un contact stable avec les crics rouleurs ou les tampons de levage. Cela favorise un positionnement correct pendant le levage et l'entretien courant du véhicule.
- 【Épaisseur de sécurité renforcée】Conçu avec des parois latérales extra-épaisses de 12,5 mm par côté, cet adaptateur offre un meilleur soutien structurel que les modèles courants d'une épaisseur de seulement 5 mm, pour une stabilité et une sécurité accrues.
Remarque : (Pour les) points de levage des VW Golf Mk7/7.5/8, ils se trouvent sur les soudures de pincement renforcées sous les bas de caisse, signalées par de petites encoches ou flèches, juste derrière les roues avant et devant les roues arrière.
Avant l'achat, veuillez vérifier si le point de levage est fortement rouillé ; dans ce cas, il est déconseillé d'acheter ce produit.
Caractéristiques techniques :
- Marque : BEVINSEE
- Type : Adaptateur de tampon de cric
- État : Neuf
- Matériau : Alliage d'aluminium 6061
- Largeur et profondeur de la rainure en « U » : 15 mm x 15 mm
Compatibilité :
Pour VW GOLF MK6 2009-2014
Pour VW GOLF MK7 2012-2016
Pour VW GOLF MK7.5 2017-2020
Pour VW GOLF MK8 2021-2024
Pour VW GOLF MK8.5 2024-2026
Pour AUDI A3 Mk3 8V avec suspension arrière à essieu rigide (2013-2020)
Pour AUDI A3 Mk3 8V avec suspension arrière multibras (2013-2020)
Avis de non-responsabilité :
Les pièces du magasin Bevinsee ne sont ni parrainées ni approuvées par les marques auxquelles elles sont compatibles, et ne leur sont pas affiliées, notamment Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.






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Solid aluminium build with anti-slip design, this jack pad is super durable. Way better than the flimsy rubber alternatives out there. Fits my 2021 Mk8 perfectly, stayed totally steady when I swapped my tyres last week.
It fits my 2010 mk6 and works well.
Track days mean lots of lifting for tires and chassis checks. Rubber jack pads just don't last, always cracking. This aluminum one is way better. Super durable, totally solid, and never slips. Makes quick work of frequent lifting. Definitely recommend for track use.
It is durable and works as it should.
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