Boîtier de thermostat en aluminium billet pour Ford Powerstroke 7.3L 99.5-03
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Caractéristiques :
- Le boîtier de thermostat est fabriqué en aluminium 6061-t6 usiné de qualité supérieure pour résoudre le problème des fuites de liquide de refroidissement.
- Remplacez la bride en acier estampé déformée et améliorez-la !
- Traitement par anodisation pour une meilleure résistance à la rouille et à la corrosion. S'adapte bien à toutes les conditions météorologiques difficiles.
- Usiné avec la technologie CNC de dernière génération garantissant une grande précision pour un ajustement parfait.
Spécifications :
- Marque : Bevinsee
- État : 100 % neuf
- Matériau : aluminium usiné
- Usiné par CNC
Contenu du paquet :
1x BOÎTIER DE THERMOSTAT EN ALUMINIUM 7.3L POWERSTROKE
Remarque :
Couple de serrage pour les boulons du boîtier de thermostat : 100-110 in-lbs
Compatible avec les véhicules suivants :
Pour les camions Ford Super Duty équipés du moteur diesel Powerstroke 7.3L de 1999.5 à 2003
Pour les camions Ford Super Duty F-250 de 1999.5 à 2003
Pour les camions Ford Super Duty F-350 de 1999.5 à 2003
Avertissement :
Les pièces Bevinsee ne sont ni sponsorisées, ni approuvées, ni affiliées aux marques auxquelles leurs pièces s'adaptent, y compris Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.
