Bagues en laiton pour pédales d'embrayage et de frein pour BMW E36, E46, Z3, Z4

Le bras de la pédale d'embrayage est-il lâche et fait-il du bruit au point de vous rendre fou ? C'est un phénomène courant sur les BMW plus anciennes ! Les douilles d'origine des bras de frein E30, E36 et E46 ont été sollicitées des milliers de fois et montrent déjà des signes d'usure. Vous pouvez les lubrifier pour résoudre le problème de bruit, mais ce n'est qu'une solution temporaire au bruit, pas au jeu. C'est pourquoi nous vous présentons les douilles de pédale auto-lubrifiantes BEVINSEE !

Caractéristiques :

• 【Plus solides et plus fluides】Fabriquées en laiton auto-lubrifiant pour offrir une course linéaire confiante qui ne donne pas de sensation brute.
  
• 【Excellentes pièces de rechange】Les douilles en laiton auto-lubrifiantes résolvent le problème d'inclinaison de la pédale et offrent également plus de retour que les douilles en plastique ordinaires.
  
• 【Ajustement parfait】Usinage CNC, haute précision.

Spécifications :

• Marque : BEVINSEE
  
• État : Neuf
  
• Type : Douilles de pédale d'embrayage et de frein
  
• Matériau : laiton
  
• Remplace  OEM : 35211109541, 35211158290, 35316797357,  35006878303

Contenu du paquet : 
2x Douilles

Remarque : 

• Si vous souhaitez installer deux pédales, vous devrez acheter deux ensembles.
• Ne convient pas aux pédales E30 des premiers modèles

Compatibilité :
Pour 1' E87   (02/2003 — 02/2007)
Pour 1' E87 LCI   (01/2006 — 06/2011)
Pour 1' E88   (11/2006 — 10/2013)
Pour 1' E82   (11/2006 — 10/2013)
Pour 1' F20   (07/2010 — 02/2015)
Pour 1' F20 LCI   (05/2014 — 06/2019)
Pour 1' F21   (07/2010 — 02/2015)
Pour 1' F21 LCI   (05/2014 — 06/2019)
Pour 2' F22   (10/2012 — 06/2017)
Pour 2' F22 LCI   (09/2016 — 12/2019)
Pour 2' F87 M2   (11/2014 — 06/2017)
Pour 2' F87 M2 LCI   (09/2016 — 12/2019)
Pour 2' F23   (03/2014 — 06/2017)
Pour 2' F23 LCI   (09/2016 — 12/2019)
Pour 3' E36   (11/1989 — 08/2000)
Pour 3' E46   (04/1997 — 12/2018)
Pour 3' E90   (02/2004 — 09/2008)
Pour 3' E90 LCI   (07/2007 — 02/2012)
Pour 3' E91   (02/2004 — 08/2008)
Pour 3' E91 LCI   (07/2007 — 05/2012)
Pour 3' E92   (05/2005 — 02/2010)
Pour 3' E92 LCI   (11/2008 — 06/2013)
Pour 3' E93   (09/2005 — 02/2010)
Pour 3' E93 LCI   (11/2008 — 10/2013)
Pour 3' F30   (03/2011 — 07/2015)
Pour 3' F30 LCI   (09/2014 — 10/2018)
Pour 3' F80 M3   (04/2012 — 06/2015)
Pour 3' F80 M3 LCI   (01/2015 — 10/2018)
Pour 3' F31   (07/2011 — 07/2015)
Pour 3' F31 LCI   (09/2014 — 06/2019)
Pour 3' F34 GT   (07/2012 — 06/2016)
Pour 3' F34 GT LCI   (09/2015 — 01/2020)
Pour 4' F32   (11/2012 — 02/2017)
Pour 4' F32 LCI   (05/2016 — 12/2019)
Pour 4' F82 M4   (02/2013 — 02/2017)
Pour 4' F82 M4 LCI   (05/2016 — 12/2019)
Pour 4' F33   (03/2013 — 02/2017)
Pour 4' F33 LCI   (05/2016 — 12/2019)
Pour 4' F83 M4   (06/2013 — 02/2017)
Pour 4' F83 M4 LCI   (05/2016 — 11/2019)
Pour 4' F36 Gran Coupé   (07/2013 — 03/2017)
Pour 4' F36 Gran Coupé LCI   (05/2016 — 12/2019)
Pour 5' E39   (02/1995 — 12/2003)
Pour 5' E60   (12/2001 — 12/2009)
Pour 5' E60 LCI   (10/2005 — 12/2009)
Pour 5' E61   (10/2002 — 02/2007)
Pour 5' E61 LCI   (11/2005 — 05/2010)
6' E63   (05/2002 — 07/2010)
6' E63 LCI   (04/2006 — 07/2010)
6' E64   (09/2002 — 07/2010)
6' E64 LCI   (04/2006 — 07/2010)
7' E38   (07/1993 — 07/2001)
8' E31   (07/1989 — 05/1999)
Pour X1 E84   (09/2008 — 06/2015)
Pour X3 E83   (01/2003 — 07/2006)
Pour X3 E83 LCI   (02/2006 — 08/2010)
Pour X5 E53   (10/1998 — 09/2006)
Pour Z4 E85   (01/2002 — 08/2008)
Pour Z4 E86   (10/2005 — 08/2008)
Pour Z4 E89   (01/2008 — 08/2016)
Pour Z8 E52   (12/1998 — 07/2003)
Pour MINI R50   (09/2000 — 11/2006)
Pour MINI R53   (09/2000 — 11/2006)
Pour MINI R56   (10/2005 — 08/2010)
Pour MINI R56 LCI   (03/2009 — 11/2013)
Pour MINI Clubman R55   (10/2006 — 07/2010)
Pour MINI Clubman R55 LCI   (03/2009 — 06/2014)
Pour MINI Cabrio R52   (11/2002 — 07/2008)
Pour MINI Cabrio R57   (10/2007 — 07/2010)
Pour MINI Cabrio R57 LCI   (06/2009 — 06/2015)
Pour MINI Coupé R58   (12/2010 — 05/2015)
Pour MINI Roadster R59   (01/2011 — 04/2015)
Ainsi que tous les autres modèles BMW à transmission manuelle construits depuis 1989

Guide d'installation :
Étape 1 : Tout d'abord, retirez tous les panneaux sous le volant qui pourraient empêcher le remplacement des bagues de pédale, afin de laisser plus d'espace pour les pieds. Faites également attention à ne pas casser les clips et retirez toutes les vis/boulons/écrous fixant le panneau.
Étape 2 : Ensuite, si votre véhicule est équipé d'absorbeurs d'impact aux genoux en mousse de polystyrène, retirez-les afin d'exposer davantage les pédales. Procédez maintenant au retrait du maître-cylindre d'embrayage et notez la position de montage des interrupteurs électriques, car ils seront également retirés avec le maître-cylindre d'embrayage.
Étape 3 : Avant de retirer la goupille à l'extrémité de la broche, notez l'embrayage sur le ressort d'assistance central et comment il est fixé, car ils risquent de se détacher lorsque la pédale est retirée. Utilisez maintenant un tournevis plat pour retirer les trois clips de verrouillage sur la pédale gauche, puis faites glisser les broches vers la droite pour les sortir. La broche en haut maintient la broche de pivot de l'embrayage en place. Retirez la pédale en la faisant glisser loin de cette broche. Assurez-vous de bien comprendre comment toutes les broches et pédales sont montées afin de pouvoir les réinstaller correctement.
Étape 4 : Après avoir retiré la pédale, enlevez la bague usée d'origine et installez la nouvelle bague. Il est fortement recommandé de lubrifier la bague avec de la graisse avant l'installation.
Étape 5 : Une fois les bagues installées, remontez l'ensemble de la pédale de la même manière que lors du démontage. Une fois entièrement remonté, vous pouvez pulvériser de la graisse sur tous les points de pivot et les pièces mobiles. Ensuite, réinstallez le maître-cylindre de la pédale (si vous installez une pédale d'embrayage, assurez-vous que le ressort d'assistance excentrique de l'embrayage est correctement connecté) et vérifiez que tous les composants sont correctement installés et lubrifiés.
Étape 6 : Une fois que vous avez vérifié que tous les composants fonctionnent correctement, n'oubliez pas de réinstaller les capteurs de l'interrupteur électrique, que ce soit pour la pédale d'embrayage ou la pédale de frein, car ils peuvent nécessiter un réajustement. Une fois que vous avez vérifié qu'ils sont tous correctement réglés, vous pouvez réinstaller le panneau. Tout est alors terminé.

Avertissement :
Les pièces du magasin Bevinsee ne sont ni sponsorisées, ni approuvées, ni affiliées aux marques auxquelles leurs pièces correspondent, y compris Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Freightline, etc.