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Adaptateurs soudables pour doubles étriers de frein de drift pour BMW E36 E46

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Prix habituel €27,99
Prix soldé €27,99 Prix habituel €31,99
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Besoin d’un étrier supplémentaire sur le système de freinage arrière ? Ne cherchez pas plus loin que les supports de fixation pour doubles étriers Bevinsee. Conçus pour permettre le montage d’un étrier arrière d’origine supplémentaire sur le bras tiré, pour une véritable configuration de drift.

Caractéristiques :
  • Acier haute résistance de 0,5"/12 mm.
  • Ces plaques soudées sont uniquement compatibles avec les BMW E36, à l’exception des Compact, les étriers d’E46, ainsi qu’avec les bras de suspension équipés de freins à disque.
  • Permet d’équiper le véhicule d’une paire d’étriers de frein arrière supplémentaires. Cette solution est idéale pour le drift, et des freins à main hydrauliques peuvent être installés sur des circuits hydrauliques séparés et indépendants.

Caractéristiques de l’article :
  • État : neuf
  • Type : adaptateurs doubles pour étriers de frein
  • Matériau : acier haute qualité

Remarque :
  • Le retrait du capteur ABS est nécessaire.
  • L’étrier d’origine d’un véhicule similaire (avec le même moteur et la même taille de disque de frein) doit être utilisé.
  • Il faudra découper la tôle pare-poussière du frein pour installer correctement l’étrier.

Compatibilité :
Pour tous les bras tirés arrière d’E36 (à l’exception des Compact)
Pour tous les bras tirés arrière d’E46 (à l’exception des Compact)

BMW E39 520i/523i/525i/530i (moteurs M52/M52TU/M54)

BMW E83 25i/30i (moteur M54 avant restylage)

Remarque concernant la compatibilité :
NE FONCTIONNERA PAS AVEC LES MODÈLES E36/E46 318ti

Avertissement :
Les pièces Bevinsee ne sont ni sponsorisées, ni approuvées par les marques auxquelles elles sont destinées, et ne leur sont pas affiliées, notamment Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citron, Freightline, etc.


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B
Bill Gibson
5 star if could have shipped more faster

My E46 needed more than a grocery-getter brake job. These adapters let me run dual calipers for track days.

I
Igudala
Try it yourself

BMW purists hate me, but my dual-caliper E46 stops harder than their stock junk.

T
Tacker
come one,same quality as $100

Added these for the dual caliper look but the performance blew my mind. Adjusted the rear offset to match my pedaling posture.

B
Bowen
Better control

Running 300whp in my E36, and these adapters keep the rear planted under heavy braking. Mandatory for high-horsepower drift builds.

D
Dorison
Powerful units

Bought a salvage drift car with sketchy brakes. These adapters let me graft on dual calipers for less than a factory rebuild. Welded em myselfnow the rear bites harder than my exs pitbull.

L
Lorry
No problem

Installed these on my 520i track car with TBM calipers. The dual setup kills brake fade even after 20 laps at Buttonwillow. Welded solid, no flex, no problem.

S
Skoobu
Fit my 1999 E36

These caliper adapters fit my E36. Nothing else to saysuper happy.

B
Barkery
Perfectly work

Finally dialed in perfect rear brake bias on my E36 drift rig! These weld-on adapters let me run dual calipers, and now I can modulate slides like a pro. Survived a weekend at the track without a single lockup.

T
Toronma
Good job

This is a good option for a better-than-stock upgrade. They made it easy to swap out calipers for a more efficient set. It fits like OEM, and the color is a sick upgrade, too.

M
Marriland
Worth a try

I'm not super stoked about the US-based company that's pushing these, so I decided to roll the dice. Stoked to say everything lined up like a dream, fam. I'd rather rep the smaller shops in the community, but when they're charging over 2.5 times more for just two brackets, it's worth scopin' out other options.

C
Customer
Work on my BMW

These adapters worked on my BMW 520i

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