Bride d’alimentation en huile pour turbocompresseurs de série GT, entrée 1/8" NPT
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Épuisé
Caractéristiques :
- Fabriqué en aluminium 6061-T6 de qualité aérospatiale, il garantit une grande résistance et une légèreté exceptionnelle.
- Traité par oxydation anodique, il conserve une apparence élégante et offre une excellente résistance à la corrosion.
- Usiné à l’aide d’une technologie CNC de pointe pour un ajustement précis. Sans bavures, il permet une inspection minutieuse.
- Le joint d’étanchéité est fabriqué en matériau multicouche sans amiante de haute qualité, offrant une étanchéité fiable et durable.
Caractéristiques :
- Marque : Bevinsee
- État : 100 % neuf
- Matériau : aluminium 6061-T6
- Surface : anodisation
- Usinage : usiné par CNC
Compatibilité :
Pour Garrett GT40, GT42, GT47
Contenu de l’emballage :
1X bride d’alimentation
1X joint
2X boulon
*Nos équipes d’assistance technique sont prêtes à fournir toute aide professionnelle. N’hésitez pas à nous contacter !
Avis de non-responsabilité :
Les pièces Bevinsee ne sont ni parrainées ni approuvées par les marques auxquelles elles sont destinées, et ne leur sont pas affiliées, notamment Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.
