Poulie d'alternateur en surmultiplication OD 3" à 6 nervures pour LS1 LS2 LS3 LS6 pour F-Body 98-02, GTO 04-06, camion/SUV V8 99-13

Caractéristiques :

• Conçu pour une utilisation avec des alternateurs de type usine LS à 6 nervures.
  
• Il suffit de retirer la poulie d'alternateur d'origine avec un extracteur et de presser cette poulie d'alternateur.
  
• Idéal pour les configurations LS Swap.
  
• Solide et durable - Fabriqué en alliage d'aluminium 6061 de qualité aéronautique. 
  
• Ajustement parfait - Usiné CNC, haute précision.
  
• Sophistiqué et élégant - La surface anodisée et la finition noire lui confèrent un look plus sportif et une meilleure protection contre la corrosion.

Spécifications :

• Marque : BEVINSEE
  
• État : Neuf
  
• Type : Poulie d'alternateur
  
• Matériau : Alliage d'aluminium
  
• Finition : Anodisée

Remarque : Ne convient pas aux alternateurs à poulie d'embrayage/découpleur de Corvette / CTS-V ni à aucun autre.

Compatibilité :
Conçu pour être utilisé avec des alternateurs de style usine LS à 6 nervures.
Convient à tous les modèles F-Body 1998-2002 / GTO 2004-2006 / Camion & SUV V8 1999-2013 

Avertissement :

Les pièces Bevinsee ne sont ni sponsorisées, ni approuvées, ni affiliées aux marques auxquelles leurs pièces s'adaptent, y compris Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightliner, etc.