Tendeur de courroie manuel LS pour camion avec poulie, pour LSX 4.8L 5.3L 6.0L, Silverado Sierra

Caractéristiques :

• Aluminium 6061 haute résistance  - Fabriqué en aluminium 6061 T6 usiné dans la masse et de haute qualité. Usiné par CNC pour garantir une finition soignée et un ajustement parfait.
• Surface anodisée antirouille  - La finition noire anodisée crée une barrière résistante contre l’humidité et la corrosion, pour une durée de vie supérieure du produit.
• Facile à régler  - Le produit est doté d’un orifice d’entraînement de 1/2". Il vous permet d’ajuster correctement la tension de la courroie afin d’assurer un fonctionnement fluide et efficace.
• Maintient la courroie tendue en permanence  - Utilisez ce tendeur de courroie manuel pour empêcher la courroie de sortir lors de la décélération.

Caractéristiques :

• Marque : Bevinsee
• Type : tendeur de courroie manuel avec poulie
• Finition de surface : anodisée
• Matériau : aluminium

Contenu de l’emballage :
Tendeur de courroie
Poulie
Matériel de montage
 
Compatibilité :
Pour les moteurs de camions/SUV 4,8 L, 5,3 L et 6,0 L de 1999 à 2013
Pour les pompes à eau et poulies de vilebrequin des moteurs Gen III, Gen IV, LS, SUV et camions

Les pièces Bevinsee ne sont ni sponsorisées ni approuvées par les marques auxquelles elles sont destinées, et ne leur sont pas affiliées, notamment Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, etc.