Tendeur manuel de courroie pour échange LS pour pompe à eau LS1 Chevrolet Camaro 1998-2002

Caractéristiques :

• Fabriqué en aluminium 6061 de qualité aéronautique pour une résistance accrue avec un poids minimal. 
  
• Tous les bords sont chanfreinés par une fraiseuse sans arêtes vives. Facile à installer et à serrer la courroie.
  
• Surface anodisée de haute qualité pour une apparence élégante.
  
• Comprend un trou d'entraînement de 1/2" pour tendre fermement la courroie.

Spécifications :

• État : tout neuf
  
• Matériau : alliage d'aluminium
  
• Surface : anodisation
  
• Traitement : usinage CNC

Note de compatibilité : 
Le tendeur doit être adapté à votre pompe à eau, pas à l'espacement de votre poulie de vilebrequin.

Compatibilité :
Compatible avec la pompe à eau LS1 Camaro 1998-02
Compatible avec la poulie de vilebrequin Camaro LS1 1998-02

Avertissement :
Les pièces Bevinsee ne sont ni sponsorisées, ni approuvées, ni affiliées aux marques auxquelles leurs pièces s'adaptent, y compris Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën, Freightline, etc.