Kit de renfort des fixations supérieures des amortisseurs arrière pour BMW E30 E36 E46 Z4
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Les plaques métalliques situées au-dessus des tourelles d’amortisseurs arrière des E30, E36 et E46 présentent une faiblesse bien connue : le métal est susceptible de se déchirer avec le temps, surtout lorsqu’il est soumis à de forts impacts.
Installer le renfort de fixation d’amortisseur Bevinsee constitue la meilleure protection pour éviter d’avoir à réparer des fixations d’amortisseur coûteuses à l’avenir !
Caractéristiques :
-
Acier haute résistance de 3 mm - Robuste et durable, renforcement efficace, prévient les déchirures.
-
Type à boulonner - Par rapport à la pièce d’origine, il peut également être installé et retiré rapidement.
-
Ajustement parfait - Usiné CNC, haute précision.
- Excellent rapport qualité-prix - Comme le dit le proverbe : « on en a pour son argent », et cela s’applique parfaitement ici !
Caractéristiques techniques :
- Marque : Bevinsee
- État : Neuf
- Type : Renforts de fixation d’amortisseur arrière
- Matériau : Acier haute résistance
- Finition de surface : Revêtement par poudre
- Dureté : 85ShA
- Diamètre de la tige d’amortisseur : 10 mm
- Augmentation NVH : Faible
- Référence de remplacement : 33526772864
Inclus : 2 plaques
Remarque : Nous recommandons d’appliquer un peu de frein-filet sur les 2 boulons afin de les empêcher de se desserrer.
Compatibilité :
- Plaque de renforcement :
Pour BMW E30 1986-1991 318 323 325
Pour BMW E36 1992-1999 318 323 325 328 M3
Pour BMW E46 1999-2006 323 325 328 330 M3 (cabriolet non compatible)
Pour BMW Z3 E36/8 1996-2003 2.0, 2.3, 2.5, 3.0L
Pour BMW Z4 E86 2003-2008 2.5, 3.0L (cabriolet non compatible)
- Kit complet de fixation d’amortisseur :
Pour BMW E30 1986-1991 318 323 325
Pour BMW E36 1992-1999 323 325 328 M3
Pour BMW E46 1999-2006 323 325 328 330 M3 (cabriolet non compatible)
Pour BMW Z3 E36/8 1996-2003 2.0, 2.3, 2.5, 3.0L
Pour BMW Z4 E86 2003-2008 2.5, 3.0L (cabriolet non compatible)
Remarque : non compatible avec les BMW E36/E46 318TI
Remarque concernant la compatibilité :
Nous avons constaté que la BMW E30 M3 d’origine présente une quantité excessive de mastic d’étanchéité près de la zone de fixation supérieure de l’amortisseur arrière et autour de celle-ci, ce qui empêche la plaque de renforcement de reposer complètement à plat.
Veuillez modifier les plaques afin de tenir compte des tolérances de fabrication de ces modèles spécifiques.
Les dimensions 10 mm/12 mm correspondent au diamètre intérieur de la douille de la fixation d’amortisseur. La taille de votre amortisseur détermine celle dont vous avez besoin (10 mm pour les amortisseurs d’origine ; les amortisseurs adaptables varient et doivent être mesurés). Si vous n’êtes pas sûr de la taille nécessaire, mesurez le diamètre extérieur de la partie filetée supérieure de l’amortisseur ou vérifiez auprès du fabricant.
10 mm (diamètre de la tige d’amortisseur) convient aux amortisseurs standard et à certains systèmes combinés filetés, notamment les amortisseurs d’origine BMW, les Bilstein PSS9/PSS10, les combinés filetés H&R, FK, Raceland, ST, KW V1, V2 et V3, les Koni Sport/Dinan et toutes les séries AST 4XXX/5XXX.
12 mm convient aux combinés filetés de compétition tels que Tein£¨certains), MCS, JRZ, Ohlins et TC Kline S/A ou D/A. Non compatible avec les modèles cabriolet.




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Quick delivery..Easy to install..Perfect fit..Did the job well
Easy to install and fits well. The quality looks good.
Easy to install. It fits my 2005 E46 like a charm and looks super solid. For better results apply a small amount of threadlocker to both bolts.
Good fit for 1990 E30.
I just needed a tiny part to fix the shock absorber bracket. The quality is much better than I thought. Steel build looks really sturdy. Hardly any extra NVH after fitting. Pros definitely outweigh the cons. I would recommend it to anyone needing to reinforce their shock absorber brackets.(provided it fits your vehicle model)
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