Durite d’embrayage en acier inoxydable pour boîte manuelle 6 vitesses, conduite à gauche, pour VW Golf
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Pourquoi améliorer :
Les durites en caoutchouc de type origine dotées d’une doublure en maille textile ont tendance à se dilater sous la pression exercée lors d’une conduite sportive et de l’embrayage. Cette dilatation devient plus importante à mesure que les durites vieillissent et s’usent, et le risque augmente davantage avec un mécanisme d’embrayage plus rigide associé à un kit d’embrayage adaptable.
BEVINSEE adopte une conception fiable à trois couches (PTFE + maille en acier inoxydable + revêtement polymère) afin d’assurer un fonctionnement de l’embrayage plus fiable et plus précis, en maintenant une pression constante sur la pédale, en résistant à la corrosion au fil du temps et en offrant une meilleure protection contre les défaillances.
Caractéristiques :
-
【Raccords usinés CNC durables】Remplace les embouts en plastique d’origine par des raccords métalliques usinés CNC qui ne se détériorent pas sous l’effet de la chaleur ou du temps, garantissant une connexion étanche et une meilleure longévité.
- 【Kit complet】Comprend 2 clips de maintien de durite d’embrayage, 2 joints toriques et 1 serre-câble : inutile de rechercher des pièces supplémentaires.
Remarque concernant la compatibilité :
- Compatible uniquement avec les véhicules à conduite à gauche.
- Veuillez vérifier que la référence de votre durite d’embrayage d’origine est 1J1721465AJ ou 1J1721465BC avant l’achat afin de garantir une compatibilité correcte.
Après l’installation de la durite d’embrayage, il est indispensable de purger le circuit hydraulique de l’embrayage.
Procédure de purge
1.Ouvrez le réservoir de liquide de frein et vérifiez que le niveau atteint le repère MAX.
2.Desserrez la vis de purge d’un huitième de tour.
3.Avec l’aide d’une autre personne, enfoncez la pédale d’embrayage tout en surveillant l’écoulement du liquide dans le kit de purge. Des bulles apparaîtront dans le liquide.
4.Refermez la vis de purge.
5.À la main, tirez vers le haut la pédale d’embrayage, qui sera restée « bloquée » contre la cloison pare-feu.
6.Faites l’appoint de liquide dans le réservoir jusqu’au repère MAX.
7.Répétez ces étapes jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de bulles qui s’échappent de la vis de purge.
Caractéristiques techniques :
- Marque : Bevinsee
- Type : Durite d’embrayage
- État : Neuf
- Références de remplacement : 1J1721465AJ ou 1J1721465BC
Compatibilité (Europe) :
Pour Audi A3 Berline/Sportback 8L 2001-2003
Pour Audi TT/TTS Coupé/Roadster 8N 1999-2002
Pour Audi TT/TTS Coupé/Roadster 8N 2003-2006
Pour Volkswagen Beetle 1C 2002-2005
Pour Volkswagen Bora 1J 2002
Pour Volkswagen Bora 1J 2003-2005
Pour Volkswagen Golf 1J 2002
Pour Volkswagen Golf 1J 2003-2006
Pour Seat/Cupra Leon 1M 2000-2001
Compatibilité (États-Unis) :
Pour Audi TT/TTS Coupé/Ro. 1999 - 2002
Pour Audi TT/TTS Coupé/Ro. 2003 - 2006
Pour Volkswagen Beetle 2002 - 2005
Pour Volkswagen Golf 2002
Pour Volkswagen Golf 2003 - 2007
Pour Volkswagen Golf R32 (2004)
Pour Volkswagen Jetta Variant 2002
Pour Volkswagen Jetta Variant 2003 - 2006
Pour Volkswagen Jetta 2002 - 2005






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Hello, your order was split into two packages. The remaining parts are in the other package and were delivered the next day. Please check for them as soon as possible. Thank you for your understanding and support.
Got this for maintenance replacement. Looks good quality and comes with two hose clamps to secure it. My car didn’t have clamps before so I left them off at first. Then I noticed the upgraded material was passing more vibration to the pedals. Finally I secured it with the clamps. All parts are well designed they definitely serve a purpose. I am very satisfied with this purchase.
Replacing the clutch hose is really annoying!!! Not the installation it’s very easy. The annoying part is bleeding the air for up to two hours after. So I chose this higher-quality hose. Its material is upgraded so it should be more durable. Hopefully after this installation I won’t have to worry about it again.
Old hose was shot so I grabbed this upgrade. Quality looks top and it is easy to fit. The clutch hydraulic bleeding after installation was a bit tedious. Bevinsee explained it clear in the description though I followed the steps. Used for six months now and it is working a treat.
Fits well on my Golf 2003 and works as it should.
During routine maintenance I noticed the clutch hose needed replacement so I bought it. It fits my 2002 Audi A3 Saloon 8L perfectly. It works very well so far. Hope the upgraded material makes it more durable as advertised.
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